PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

ボクスタースパイダー..... 新色追加....

ボクスタースパイダーのオプションを久しぶりに確認してみようと思い、調べて見ました。

私が発注した時も、当初なかったスポーツクロノのメーターのキャララホワイトが2カ月後に追加になっていたりと、

ちょこちょこ、変更があるので、油断していると、苦い思いをします(^_^;)


今回、目立ったところの変更は、パナメーラで先行採用されているプラチナシルバーが新しく追加されたことです。

これに伴って、スタンダードカラーとしてあったアークティックシルバーは廃番となったそうです。


ポルシェジャパンのホームページ上では、、まだアークティックシルバーで、登録されてますが、ポルシェセンターの商談用のパソコン上では、すでに、プラチナシルバー色として登録されていました。

標準のボクスターでも、すでに変更されているとのことです。ショールームのボクスターの色が、そうだとのことでしたが、、私には区別ができません(^_^;)

b0192199_2235339.jpg



さらに、インテリアカラーも、本革仕様を選択すれば、内装のサンドベージュも選択可になりました。

これにより、インテリアカラーは、ブラック、ココアブラウン、サンドベージュ、カレラレッドの4色になりました.........。


何故にテラコッタがないのか...........。


と、ちょっとだけ、テラコッタに未練がある私は、思ってしまいました(^_^;)。


幌を全く閉めない私には、全く関係ありませんが、それでも、幌のキャンバス地に、ワインレッドのカラーなどが追加になると、それはそれは、とってもかっこいいのではないかと、思ってしまいます(^^♪


購入するときにこれがあったらなーと、思ってたものが追加になると、心中穏やかではなくなるので、見ないほうがいいのかもしれませんが、ついつい、気になってチェックしてしまいます(^^ゞ。


ないとは思いますが、さらに、GT3のエンジンをオプションで選べたりしたら............。


買い換えちゃうかも(;O;)...............。




今のところは..........かわりはないと思っていますが.............(*^^)v
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by porschewbs | 2011-01-21 22:20 | ボクスタースパイダー | Comments(6)
Commented by 一平 at 2011-01-21 23:43 x
おお、ここはポルシェジャパンのHPより早い情報が得られる素晴らしいところですね。(^^)
ポーラーS、ツェルマットS、・・・シルバーにもいろいろありましたが並べてみないと微妙な差は分かり難いです。
いや並べられても正解率は低いかもです。
GT3のエンジンですか。(笑)
ボクスパは、フル加速すると2速に入るとき。
PDKですら(ドライ路面で)ホイルスピンしちゃいますよ。
オープンは速度感があるのでこれくらいで良いのでは?(^^;)

確かにターボなんかに比べると後半のグーンという伸びが無いですが、
その分、コナーでもガンガン踏んで行けますからストレスは溜まりませんねえ。
Commented by porschewbs at 2011-01-22 12:14
一平さん こんにちは~
特に不満もなく、どちらかというと、大満足なんですが、GT3のあの官能的なエンジンフィールがたまらないんです(^_^;)
あれはあれで、代わりはないなと.......。
しかし、ミッドシップオープンで、あのエンジンがあれば。。。。。。。。と。
Commented by 一平 at 2011-01-22 14:15 x
高速コーナーが多いwbsさんのホームグランドですから、その気持ちも分かります。(^^)
縦割りクランクのパーンとした吹け上がりは魅力ですね。
Commented by porschewbs at 2011-01-22 16:42
一平さん こんにちは~

私のホームグラウンドにおいては、低速コーナーも高速コーナーにするように努力してるんです(^^♪
Commented by bp1178 at 2011-01-22 22:55
ワインレッドの一枚幌、、、
カッコよすぎます!!

実現したら、色気ありすぎですね、、
Commented by porschewbs at 2011-01-24 09:13
bp1178さん おはようございます。
かっこいいと思いますよね。私も閉めて走ることが多ければ、特注で頼んじゃうんですが......ほとんど閉めないので(^_^;)
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