PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

ボクスタースパイダーの鳴り続けるホーン......

先日、同じボクスタースパイダー乗りの “あかいはねさん” が...........

とんだ 羞恥プレー を経験したという......


あるすがすがしい素敵な早朝.............

あかいはねさんが颯爽とスパイダーをドライブしていると、目の前にいきなり強引に入ってきた車が......

思わずクラクションを “ファ~ン” と鳴らしたつもりが...............

その後ず~~~~~~~っと!

ファ~~~~~~~~~~~~ン!!!

と鳴りっぱなしになったという............(^_^;)


早朝の幹線道路.......とはいえ、車を急に停めること叶わず.............

信号で止まった時に、一度エンジンを落として..........

祈るような気持ちでもう一度、キーを捻ると.....................


ファ~~~~~~~~~~~~~ン!!!


そして、その大音量は........そのまましばらく鳴り続けた後..............

耳慣れない機械音(破滅への序曲)とともに..............

だんだん音が小さくなり...........

御臨終となったそうです...........................


その間..............時間にして10分弱................



よく耐えたぞ!My Friend!!\(◎o◎)/!




私には、無理(>_<)!!!


もともとMっ気がある あかいはねさん は.............(^^♪


この愛車からたっぷりと受けた 羞恥プレー という洗礼を、心ゆくまで楽しんだ後、ポルシェセンターに向かったそうです.............



原因はというと、単にホーンボタンがステアリングに入り込んで戻らなくなったということです(ーー;).........


その話を“それは、恥ずかしいわ(^_^.)、変な人に絡まれなくてよかったね~”と笑いながら話していて...............


ふと...........思い当たる節が..................


そういえば、私のボクスタースパイダーも先日、道を譲っていただいてお礼のクラクションを鳴らしたとき.................


長く鳴ったような気がする(;一_一)......................


そういえば、何回か..........(;一_一)................



いや、長く鳴った(・o・)!!...........


さっそく、車の通りの少ない民家から離れた道にボクスタースパイダーを持ち出して..............

ちょっとだけ...........ポン!と......

ファ~~ン!

お、大丈夫か(*^。^*)???


じゃあ、ちょっとだけ長めに...........それー!っと


ファ~~~~~~~~~~~~~ン!!


おっ!おっー!\(゜ロ\)(/ロ゜)/  あたふた あたふた あたふた ...............


時間にして........手を放してから....たぶん二秒....ぐらいか?(^_^;)


このホーンの音量を壊れるまで鳴らし続けて走るのは拷問だな........(;一_一)



無理!私には無理(>_<)!!



このプレイは、無理だ...........絶対に無理だ.........(;一_一)

よく耐えたな彼は..........本物の  だ...............(;一_一)



これは..............


そうだ!!

ポルシェセンターに行こう!!!\(◎o◎)/!


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ということで、さっそく、ホーン部をばらしてもらいます...................

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おいおい\(◎o◎)/!奥行きがありすぎじゃないか\(◎o◎)/!??

エアバックと一体化は解るが、CDが50枚以上は入りそうなその奥行は..........

やはり、若干動きが渋く...............

これは、構造上の問題かな?............................

メカニックのOさんの見解によれば、この形状のステアリングはほかのポルシェにも採用されているが、他のものはもっと軽快に動くという..........

ブラックで統一されたボクスタースパイダーのステアリング.........

特にマニュアル車は、余計なボタンもついてなく............

単に、個体差の問題か?..................

しかし、そうだとしても我々二人だけに起きることではないはず..............(;一_一)


今日もどこかでポルシェオーナーに
羞恥プレー が(>_<)!!...........




b0192199_1059112.jpg


私のボクスタースパイダーもあかいはねさんのボクスタースパイダーも納車から1年ちょっとなので、多少の経年変化はあるでしょうが、ホーン部とステアリング部の接地面積の問題なのか、クリアランスが少なすぎるのか...........

私のボクスタースパイダーは、接地部のクリアランスを少しとってもらうことで、その渋さは解消されましたが..........

願わくば、鳴らなくなってもいいから、鳴り続けるのだけは勘弁してください(>_<)!!

と....................


勇者!あかいはねさんに乾杯!!


(*^_^*)
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by porschewbs | 2011-09-30 23:35 | ボクスタースパイダー | Comments(6)
Commented by Yo-he at 2011-10-01 08:30 x
私もこの経験日本車であります。しかも日中の横浜の街中で
厄介な事に日本車はIGN_Offでもクラクションが鳴ります。。。

周りにいた人がずっと立ち止まってこちらを見ていたのに絶えられず・・・ボンネット開けてバッテリーを引っこ抜きました

私も鳴らなくて良いから鳴り続けるのは止めてほしいと思います。
Commented by 今回だけ・・・真性"M" at 2011-10-01 11:19 x
wbsさんの記事で晒していただけるなんて当時の"快感"がよみがえります!
ちなみに私がしてもらった対策はグリスアップ(シリコンのようなものだと思いますが)で、もし、ホーンボタンが落ち込んだら、ホーンボタンの周囲(ステーのあたりなど)をコツコツ(ガンガン?)叩くとポコッと出てくるそうです。もちろんキーoffの状態で。分別のあるポルシェ乗りのみなさんは、決して(たとえ快感を得たくても)羞恥プレーはご遠慮くださいね。
Commented by ひろ at 2011-10-01 13:52 x
そういわれてみると、自分のボクスパも青信号になって、前のバイクに軽くホーンを鳴らしたつもりが、予定以上長く鳴ったような、、、ヤバい!ポルシェセンターに行ってきます!!
Commented by porschewbs at 2011-10-01 17:56
Yo-heさん こんばんは~

日本車でですか(^_^;)
エンジン切ってもなり続けるのは笑えますね(^_^.)
でも、あのクラクションの音というのは、一瞬でもいいのに、なり続けるのは、拷問ですよね(^_^;)。
Commented by porschewbs at 2011-10-01 18:02
真性〝M”さんことあかいはねさんこんばんは~
グリスアップですか?私は、パーツをちょっと削ってくれたみたいです。
グリスアップだと、またなる可能性があったりして(^_^;)。ある日突然、今度は都心の真ん中で(^_^.)とか........
いつなるか解らないのって楽しみですね(^^♪またやっちまったら、教えてください♪
Commented by porschewbs at 2011-10-01 18:05
ひろさん こんばんは~

そのまま乗ってみるのもドキドキ感があっていいかもしれませんよ(^^♪

でも、長すぎるホーンの音は、百害あって一利なしですよね(^_^;)。
試しにやってみても、心臓に悪いです(@_@;)
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