PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

NEW BOXSTER ............



美しい車ですね..................

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ずいぶん早く投入してきた感がありますが、スクープ写真とほぼ同じです................

フロントセクションはとってもシャープで美しい顔立ちです...................

デザイン的にとても洗練されていると思います...........


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リアセクションは、両脇のコンビネーションランプまで伸びたラインが今までのボクスターのデザインとは一線を画すところでしょうか............

この部分は好きずきでしょう..........2次元的な印象になってしまう写真では表現しききれないところだと思います...........

たぶん実車を近くで見れば、それなりにかっこいいのではないでしょうか...............


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ヘッドライトの形状は独特です..............

NEW 911の時もそうでしたが、ヘッドライトのプラスティックの部分にまで造形をつけるところがこれからの主流になるのでしょうか?..................


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今回、私が一番惹かれるのは、やはり古きポルシェデザインから脱却したパナメーラから始まったセンターコンソールを中心としたインテリアのデザインです..........

特にシフト部が高くなった所に............

私は、最後まで........作られ続けるまでマニュアルミッションで行くつもりなので、その操作系の位置が変わったところに、興味があります.............

よりステアリングに近くなった場所にシフトがあることで、ドライビングスタイルも変わるのでしょうか?

ストリートにおいて、それはプラスに働くのか、興味シンシンです(^^♪...................


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それにしても、今回のボクスター........................

911と同じように、ダイナミックトランスミッションマウントやポルシェ・トルク・ベクトリングなどを惜しみなくオプション設定として与えるところは、さすがだと思いました............


しかし、エンジンは...................

素のボクスターはエンジンを直噴化することにより2.9を2.7にダウンサイジングして帳尻を合わせるのはいいとしても............

ボクスターSを911の素のカレラと同じ排気量にして、315psというのはいかがなものかなと..............

911のタイプ991のカレラが同じ排気量で350psという値が出ているのにこれはあからさま過ぎるだろうと............

そこまでやるなら、3.4のエンジンもダウンサイジングしてしまえばいいのに..............


と...............思いました...............


986・987ボクスターの時は、911とはっきりと排気量差を出して差をつけていたのですが、今回は、排気量をわざわざ同じにして、あからさまにパワーを絞るのは............


来年ケイマンSを出す時は、ボクスターSに10ps乗っけて325psでしょうか?..........


そして、時期ボクスタースパイダーとケイマンRはそれぞれに10ps乗せてと..................


あまりにも、露骨すぎる差別化が............ちょっとがっかりです..............



911を基本としたポルシェの戦略は価格差を含めていいとしても...................

それなら、ボクスター・ケイマン系を思い切って車重1000kg台にして、2.7一本でぐらいな気概があってもいいような気がしました(^_^;)...........

何も、全てのポルシェをある一定以上の重さにすることもないだろうと...........


1000kg台のポルシェとか出たら、私なんか、おもいっきり心が動いてしまうと思うのですが.............


わずか、80kgの減量のボクスタースパイダーに瞬殺であっさりとやられてしまったのですから(^^♪.......



それにしても、写真が出てしまうと..................

早く実物が見たいものです...................................


このタイミングだと、ウエスティンになるのでしょうか?....................

フロントフェンダーからサイドダクトのラインがとても綺麗なボクスター....................

秋になれば会えそうですね..................

楽しみです(*^_^*)..........
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by porschewbs | 2012-01-12 22:42 | ポルシェ | Comments(4)
Commented by Hir☆p♪ at 2012-01-12 22:44 x
サイドのエアインテークはスッキリ爽やかですね♪

Sのホイールベースが150mm(20インチ選択)が魅力ですね♪

パドルシフト装備もいいな〜♪
これにサクラムマフラー装備なら言う事無しですね!爆
Commented by Kaz987 at 2012-01-12 23:17 x
同じく、今日のネタにさせて頂きましたNewボクスター。
私もサイドダクトの出っ張り感に興味がシンシンしてます。
いつも外観以上に走りに差が出ているポルシェですから、とっても楽しみですね。
Commented by porschewbs at 2012-01-13 21:04
Hir☆p♪ さん こんばんは~

さすがにかっこいいですね(^^♪。珍しく私としては、フロントセクションが好みです(*^。^*)
早く実物みたいです(*^^)v
Commented by porschewbs at 2012-01-13 21:07
Kaz987さん こんばんは~

シャーシーが911と同じということですが、どんな乗り味でしょうかね(*^。^*)
楽しみです。ボディーの寸法と車重がはっきり出ていないので、そこも知りたいですね(^^♪
でも、乗らないとわかりませんが.......。
そして乗ると必ずやられるのがポルシェです(^_^;).........。
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