PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

911 タイプ 991 Debut ........




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私の中の今回の911の象徴は........このシャープなテールランプです...........






東京モーターショウで見たそのワイド&ローな雰囲気は、タイプ997と比べるとより強調されます........

そして、そのシャープなイメージは、今回のタイプ991のデザインの特徴でもあるように思えます.............

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リアセクションのイメージは先代とはまるで違います...........

少し攻撃的なその後ろ姿に.........

いつもほんのわずかファニーなイメージで走りさる後姿の面影もありません..............


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ニュルブルクリンクを7分40秒で走り切るというその速さも秀逸ですが..............

そのスペックはPDKを得た時にすでにたいした問題ではなかったのでしょう..............



GT3やGT2の価値は、マニュアルでもあれだけのタイムを叩きだす凄さだと思います...........

ライバル達が全て2ペダルでラップするタイムに常にマニュアルで挑んで行く凄さ.........

先代のカレラSでさえ、マニュアルとPDKでニュルのラップは10秒も違うという..........................



と言っても、私にとって大切なことはそんな現実離れしたドイツのサーキットのタイムより、今度のカレラそのものの走りのテイストがどうかということですが(*^_^*)..............



全体をぱっと見て一番惹かれるのはリアのコンビネーションランプのシャープさですが、細かく見ると、いろいろなところがイメージの変化に繋がっています...............

細長く前に伸びたヘッドライト................

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正面から見るとタイプ997のように丸く見えるヘッドライトも、実際はかなり楕円形で、しかも立体的に出来ています................

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正面から見た時のフェンダーの峰の位置とヘッドライトの位置もかなり違います............

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タイプ991はヘッドライトのセンターぐらいにフェンダーのトップが来てますが........

タイプ997はヘッドライトの外側にフェンダーのトップが来ています............


ほんのわずかな違いですが、フロントセクションはこれだけでかなり違ったイメージを持たされてしまいます...........




今回は、ムーンルーフを前提にボディが作られているという...........

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そしてそれでもボディ剛性が十分に保たれるように、下周りの補強パーツは相当気合が入っているようです.............


残念ながら、下周りのパネルを外した写真は取り損ねましたが、いずれゆっくりと見てみたいと思います..........





しかし、タイプ991.........これだけあらゆるものに束縛されていながら...........

よくも、こう違ったものにしてくるものです....................


デザイン力の凄さですね.................


次に出てくるNEW BOXSTERもそうですが、ここのところのトレンドはシャープな直線をとりいれて行くことみたいですね..........


過去の車のデザインを眺めてみると車のデザインは曲線と直線の繰り返しのように思えます............


今回は直線を多用することで、新鮮さを出しているように思えます..............




それにしても、LEDのデザインさえ美しく進化させるあたりが..................


さすがPORSCHEです(*^_^*)............


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by porschewbs | 2012-03-09 21:44 | ポルシェ | Comments(2)
Commented by ossy996 at 2012-03-10 21:08 x
wbsさんこんばんは!
私も今日991カレラ見てきました。単体で見ると歴代のカレラとかけ離れたイメージはありませんが、やはりすっきりしててスタイリッシュですね。
何となく、走りのイメージよりはゴージャス系に振られているように見えて、少し寂しい感じですが、あれはあれで走ったら凄いんでしょうね(汗)
Commented by porschewbs at 2012-03-11 22:23
ossy996さん こんばんは~

911は、走りだす頃には、いつもカッコよく見えてしまうと思います(^_^;)
私は、すでにカッコイイと思ってしまってます(^v^)
それでも、911は歴代どのモデルも素敵なところがあって好きです。
走りは........サーキットで乗った関係者は皆いいと言ってますね。
私はこれからなので楽しみです(*^_^*)
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