PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

ブレーキパッドの交換............










フロントのブレーキパッドが砕けました(^_^;).............


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気が付くと、ブレーキパッドを交換してくださいというランプがうるさく........


しかし、もったいないので、それから800kmぐらい走って..........



いつものように、ワインディングから帰ってきてから洗車をしていると...........


左側のパッドが極端に薄くなっていたので.........................




そろそろ替えなくては(^_^;).........................

やばいな(>_<)................





ということで、速攻交換です.................


こんな時でないと、はっきりと視界には入らない........................


キャララホワイトに塗装したボクスタースパイダー専用ダンパーとコカ・コーラ レッドに粉体塗装を施したスプリングがお気に入りです(^^♪.............


こういう勝負下着的な完全自己満足な、小技が大好きです(*^^)v................


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炭化してしまったパッドに別れを告げ............

今回は、フロントの左右だけ交換です...................


メカニックのOさんには...........


“ さすがに純正のパッドでは、もう無理ではないですかね?”  と...........




私のブレーキの踏み方と.........

砕けたパッドと......................


わざわざ、明け方の私のホームコースまで、私の走りに付き合ってくれた................

わ・た・く・し の専属メカニックのOさんは...................


“ もう少し、高温よりのパッドにした方が(@_@;)............. ” 


と言ってくれていますが............



もうちょっとだけ、この純正パッドで行きます(^^♪.............



以前に、ANAJAL子ちゃんが投入した レージング界の雄 PFC のカーボンパッドを踏ましてもらったのですが、あのカッツン!カッツン系の固い感じがあまり好みではなかったので.............



もう、しばらく純正(^_^;).....................


実際、今回のパッド面の状態は、(・o・)(・o・)^_^;...........................


だったのですが................



しばらくまだ、これで..........................(*^^)v
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by porschewbs | 2013-06-21 23:06 | ボクスタースパイダー | Comments(0)
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