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PORSCHE Boxster Spyder and 911turbo s

真夏のHAKONE .............




TOYO TIRE の坂道を激走し..................

一気に ASHINOKO SKYLINE まで駆け抜ける..................

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久しぶりのカレラGTとの “ 本気走り ” は........楽しい..............

楽しすぎる.....................

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PCCBを伴ってカレラGTと走るのは、初めてなので、ある種とても楽しみで............

どんな感じで行けるのかと.............


K氏のホームコースである聖地HAKONEでは、彼が先導をしてくれるので、とても楽ちんです..............


さらに、伝家の宝刀を手に入れた、わたくしのボクスタースパイダーの戦闘力は........

わたくしごとながら............惚れ惚れしてしまいます..........



この車...........

“ 減速の貴公子 ” と呼んであげたい(>_<)!!!

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ブレーキに余力があるということがこれほど走りを変えてくれるのかと..........

今ならば、はっきりと解る...............


プラス100馬力よりもPCCB..................



ワインディングロードを走り続ける以上、ブレーキングへの絶対的な信頼感、安定感ほど、戦闘力を高める要素はないでしょう......



これだけは、 “ 走りの真理 ” だと思ってます................

走りのマリちゃんではなく、シンリと読みます(^O^)/


いらんことを書いた(;一_一).............



ここまでわからされてくると、PCCBの新車オプション価格の¥140万は、激安だなと.................


本気で思ってしまっている自分が恐ろしい(^_^;)...................





まだ、完全にものにしていない、その戦闘力...............

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温まった時のPCCBの制動力の立ち上がりの速さと大きさ............

そして、フルブレーキングから後の抜き差しを行う横Gに変わっていく時間の中でのフィールに.........


私のドライビング能力が追いついていってません...............

長年培ってきた感覚をより研ぎ澄ませなければ、この大いなる力を使い切ることはできないでしょう..........


時おりジレンマを抱えながら.........

久しぶりに、全力でその課題にあたります................


プラクティスには、贅沢な目標です(*^^)v

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しかし、K氏の速さは、私の突っ込み能力の開花に俄然勇気を与えてくれます............







私の燃えたぎる思いをよそに...............




RUF子ちゃんが、カレラGTの咽び泣くようなエキゾーストノートを聴いて..............

ホロホロと涙を流しています(:_;)..............


“ な、泣くんじゃない!! (>_<)!! ”


彼は、初めて聴く..........そのあまりにも素敵な音色に.............

すっかり心を鷲づかみにされてしまって..................


“ (´;ω;`)ウゥゥ............... (ノД`。)ホロリ............. ”


こんな感じになっています(^_^;).........................


無理もない^_^;.......................


この音色は..........世界で一番素敵なエキゾーストノートなのだから........
by porschewbs | 2013-08-15 23:30 | 聖地での出来事