PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

981 ケイマン スポーツ・シャーシー....... style 編









さて、 “ 981ケイマンをダンディに仕上げる Ⅲ ” とも言うべき..................



やるべきことは、最後にこれを入れれば、もうないかな(^_^;)?......


というばりの自己満足と投資効果の高い “ スポーツシャーシー ” ............


出来上がりを楽しみに...........

ポルシェセンターへ一番乗り(^^♪.........................

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まだ、やってないし(^_^;)..................



しばしまつこと..............

スタッフ一番乗りは、我らがメカニックのOさん(^^♪..............


偉いじゃん(*^_^*)!!..............


誰もいないショールームで.........さらなる追加パーツの取り付けが終わるのを My Brother と待つ........時々邪魔しに行きながら(*^_^*).............

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追加パーツの装着が終わった時点で、再度、リフトアップしてもらい、取り付け状態の確認を............


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カッコいい(;O;)...................



ガーズレッドのスプリングも......同じくガーズレッドのスタビライザーも..............

そして、ブロンズ色のダンパーも................


素敵だ(>_<)!!!..............

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素敵すぎる(>_<)!!!


ほとんど、リフトアップした時しか見れないけど(^_^;)...............


まあ、メカニックのOさんのためにやってあげただけだけど(^。^)y-.。o○................




しかし、色を変えただけで、別物が装着されてる感がヒシヒシと伝わってきます..........



私たちにだけかもしれませんが(^_^;)...........



何とも嬉しい光景です(*^_^*)..............



そして、“ スポーツシャーシー ” を装着したフォルム.............

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ノーマルの足回りよりも20mmダウン.............

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ちょうどいいかな(^_^;)................

My Brother の車ですが、勝手にそう思っています(*^_^*)...................



このぐらいなら、走り以外の時でも許容範囲内でしょう................

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同じ場所で撮影できなかったのですが、ノーマルの足のはいった状態がこちら......

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スポーツシャーシー に入れ替えた状態がこちら..............

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ズームの広角で撮っているので前後が詰まってしまいましたが、車高に関しては..........

かなりいい感じです...............




今回の 981 ケイマン に関しては、樹脂部の部分を徹底的にブロンズカラーやバサルトブラックで仕上げているわけですが、今回も一点...........

写真では解りづらいのですが、可動式のリアウイングの下部..........

リアウイングが上がった時の後方からしか見えない黒のプラスチック部分(;一_一)......

そこもブロンズに仕上げてみました...........

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ケイマンに乗っている人でも気づかないかな(^_^;)..............


しかしこの可動式のリアウイングもよくできてる(^^♪..........かっこいい......
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スポーツシャーシーを入れたので撮影にも熱が入ります................

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981 ケイマンのデザインの真骨頂はやはりフロントでしょう(^^♪...............

と、私は思ってしまいます............

ほんの20mmですが、車高ダウンは、印象をがらりと変えてくれます........


替えたばかりで、ほとんど走らせていないので、 スポーツシャーシー の走りの感想は、まだ当たり前の事ばかりで......


ノーマルよりも全体的にロールを抑えた、引き締まった感のある足です..........

低速時に、裏道などのアンジェレーションがある路面では、ごつごつしたショックをよく拾います.....


広めの一般道や高速道路ではさすがの安定感です.........

若干、まだ動きが渋い感じはしますが、少し距離を乗ってからワインディングに持ち込みたいと思います.......


改めて思いますが、ノーマルのしなやかで乗り心地のいい足は、全体のフォルムさえ気にしなければ本当によくできてるなと..........

特に、素のケイマンにおいては、そのパワーとのバランスも相まって必要にして十分だと...........


でも...............格好もとても大事(*^^)v...................

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by porschewbs | 2013-12-27 18:33 | ポルシェ | Comments(0)
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