PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

GT2 DRIVE .........
















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4446×1830×1275 1440kg 462ps/5700rpm 63.2kgm/3500~4500rpm

0~100km/h 4.1 秒    最高速 315km/h







今から10年前で、このスペック...............






GT2は、911の中でも常に最高レベルの数値を叩き出すスペシャルマシン..........



さらに、数値上だけではないターボモデルの最高峰.............




996までは、電子デバイスに一切頼らない、男のターボRR.............




しかも、パワーは、462馬力という、ハイスペック........







空冷ポルシェで我々のホームコースにやってきたHちゃん...............



我々と走って.................






スパイダー欲しい!(>_<)!!!!!...............




スパイダー見つからない(>_<)!!!!!..............................




GT3 欲しい(>_<)!!!!!...............






GT2 でいいの出てきたんですけど(^^;).....




買っちゃおうかな(^^;).....................










買っちゃった(^^♪..................










と...................






納車祝いに駆けつけて.........................



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乗ってみますかと(^^♪?と言われれば..................



乗ってみます(^。^)ノ.......................



と...............






ワインディングに持ち込んだわけではないのですが、その速さ、スパルタンさは、イヤでも響いてきます...........



久しぶりに、 車から  違うだろっ? て話しかけられたわたくし..........





スタビリティ・マネージメント・システム のついていない ターボRR ............




4WDターボとは天と地の差か?.....................




と思い、乗りこんでみると、当時雑誌などで書かれていた印象とはかけ離れたスタビリティ..............



ポルシェが造るストリートマシン..............


乗れないわけはないよなと............



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クラッチも重く足回りも硬い...........





997・991系とは明らかに違う方向のセッティング...................




いまとなっては古いと言えば古いのかもしれない.................




しかし、吠えるようなエンジン音を伴ったスパルタンさと同時に、乗りこなせて行ける雰囲気満載の走りの安心感を持つターボRR.........





6600回転まで回してシフトアップ................



ブースト計は0.9の値を示す........................





コンマ9のブースト圧で6000回転弱で500馬力................





GT3に限らず、スパイダーでさえ、8000回転近く回っていくNAのエンジンに比べて、ターボモデルは、トルクで走らせるような踏み方をしていった方がずっと速い.............




むやみに回していくよりも早め早めのシフトアップ.............




しかしこの車は............


そういう雰囲気ではない(^_^;)................





GT2のエンジンは、きっちりレッドまで回してシフトアップしてくれと、車が訴えてくる...............




高回転系のNAに比べて最高回転数は低くとも、回転とともについてくるパワー、湧きがるトルクは衰えない............








誰もが言う..............




GT3がレーシングポルシェの最高峰だと..............





NA最高と...............









NA大好きな私もその言葉に疑念の余地はない................







それでも、GT2の荒々しい速さに、一瞬息をのんでしまう....................




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ポルシェの ファクトリーチューン の レーシングモデル と言えば 、



GT3系と......


そしてGT2系................





GT2系は、圧倒的に数が少ないから乗る人も少ない.....................





必然的に.......



語る人も少ない..............






それでも乗らなければわからないことはたくさんある.............







そして..................



このポルシェも 速い ................




少し長いストレートが続けばとてもついていけない速さを持っている...............





解った気になってしまっていた......



10年前の911...........こんなものだろうと...........




外から見た、そしてスペックから呑み込んでいたそのイメージ.......







全然違っていた..........






ポルシェの2WDターボモデルのマニュアルミッションも走らせきってみたい..............




久しぶりにちょっとドキドキした...........




GT3系は、何度も走らせて........さらに4WDのターボモデルも.............









GT2は、また違ったモデルなんだと...........





ちょっと、ビックリした(*^_^*)..............







最近、他のメーカーも含めて、500馬力系の車に乗っても特に心が震えることはなくなってしまっていた..............





しかし.............



2WDのマニュアルミッションの ハイパワーターボ...............




ちょっと、腕まくりしちゃいそうで、いい!! (^^♪...........





ちょっと欲しい(*^_^*)....................




いや、かなり欲しい(*^_^*)..............................





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by porschewbs | 2014-12-01 19:08 | ポルシェ | Comments(0)
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