PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

ALPHARD & VELLFIRE ......... そしてバルブボディの破損........そしてビジネスモデル探し......










わたくしのビジネスモデルとしても活躍している、いわゆる ミニバン というカテゴリーの車.........








1月の終わりに日本で最も売れている高級ミニバンがフルモデルチェンジをしました...........




車のドラマ風CMでは、珍しくかっこいいではないか!と思えた ヴェルファイアのCM.............



挑戦的なセリフや............



登場する過去と現在のゴリラのやり取りがたまらない作品であったりして.......




登場編...........対決編...............




YOU TUBE で繰り返し視聴してみたりして........










ヴェルファイア.................


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なかなかいいじゃないと♪................................



この手の売れ筋の車................



最近では純正標準のフルエアロなども4~5種類オプション化されていて........


いくらでもトータル印象を変えることができる.........



しかも、少しあてただけであっさり割れてしまうというようなチープな安物社外品のFRP製などとは違い..............




そして................


一昔前と違いノーマルでもド派手なものからスタイリッシュにまとめられるものまで好みに合わせて......




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よくもまあ、こんなにと.......................



何でもありのラインナップ..................








しかし...........




それにしても..........................




兄弟車のアルファード...........................................





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このデザインはありか............





この顔つきの車からは降りられないかな...........



わたくし的には、ちょっと受け入れられない基本デザイン...................






次回はヴェルファイアかな(^^;)と.............







そんな事を考えていた矢先.......





先日...................




現在、ビジネスモデルとして走らせているわたくしの アルファード 3.5L ............




ODO メーター はすでに 15万KM近くに................




20万KM超えたら、次に行くかと思っていたところ.......................






いつもの様にTOUMEI高速のGOTENBAあたりの緩やかな登りを..................




フル加速で駆け上がっていたところ........





ん?  んん? ................



失速?.............




前に進まない?........回転数に対してスピードがついてこない.............



クラッチか?...........




いきなりか.........しかし、トヨタのトルコンオートマだぞ..............



正確には、アイシンAW製かな..............





ガスペダルに合わせてタコメーター上の回転数は上がるが、みるみるスピードが落ちていく...........




これは.................




とりあえずハザード焚いて路肩に寄せて停めてみる.............



完全にミッショントラブルだとわかっていたが、一度エンジンを切り再度点火..........



ゆっくりと踏み込むと一応走り出す...........




クラッチが滑っているのならば、回転数は上げなければいけるか?...........



90km/hあたりで4000回転............


そこからギアが上がっていかない.........................





さてと.................




高速降りて、レッカーか........



それとも下道でタラタラと行こうか......




このまま80km/hぐらいで最後まで行ってみるか........









結局、最後まで高速ベースで............





いつになく丁寧なアクセルワークで...............




なんとか行きつけの車屋さんまで...............





その日はとりあえず診といてくれと..............









後日..............



ミッション内のバルブボディが破損しているとのトヨタのディーラーからの連絡があったと........




バルブボディ..............



油圧の制御を一手に受け持つパーツで...............



内部構造がわかるばらした写真を見ただけで、こんなに複雑なものなのかと.............





最近のオートマときたら、クレバー過ぎる=複雑すぎるという方程式のもと.............



内部のパーツが一つでも動きが鈍れば一気にバランスを崩していく..............




さらに、わたくしの超耐久試験的なドライブに耐えてきたこの車...........




距離が出てる分.............


その部分を治したとしてもクラッチその他も近いうちに逝く可能性もあり..............




バルブボディのみの修理だけでもミッションを降さなければならず.............





修理費¥20~25万ぐらいで..........



リビルト品のミッションでも¥40万ぐらい........................



新品ミッションならば¥60~¥70万....................................................





これは...................




入れ替えか...............................




今回も前回のビジネスモデル同様20万km越えをする予定でしたが..........




道路が続いている以上、車で移動していくという長距離ランナーなわたくしは、遠出時に壊れて停まるというような憂き目に遭うわけにはいかない...............





とりあえず..............





急いで車買いに行こう\(◎o◎)/!.........................




と...................






で.......................




今回のビジネスモデルの車もパッセンジャーを最優先に考えた結果..................




ヴェルファイアで(^^♪.....................





基本的に、複数所有を前提で車選びができるため、走り用の自分専用の車..........パッセンジャー最優先の車..........ご近所用足車..........などなど.............これらをメインとして、他にも使えることができる車に事欠かない境遇なのですが.......



同じような目的のための車は、複数持たない主義なので.............




そして、私の車選びは、その目的のために特化した形が最良という信念のもと.................




戦闘機としてはスポーツカーを..................



旅客機としてはミニバンを...............



プロペラ機としては軽自動車を...........






ビジネスモデル・複数人乗車を目的とした車選びは、同乗者が一番心地よい空間確保のため、今回もセダン系ではなくミニバン系で.............




すでに法人向けの高級車の登録台数もミニバン系がセダン系を大きく超えているご時世..........




例外にもれず、わたくしも...............







とりあえず知り合いのいるネッツ店へ...................




‶ 新しいヴェルファイアどう? ” ......................



‶ 売れてるねぇ~(^^♪、売れてる! ” .........................




‶ 一番高いのって、わたくしの好み仕上げで乗りだしいくらぐらい? ”



‶ ¥800万ぐらいかな(^^♪? ”



‶ マ、マジ(・.・;)? ............ そ、それポルシェ買うでしょう(;一_一).... ”




‶ でも3500ccは無いな~。在庫はまず無いし、納車待ちが多くて、Executive Lounge なんか年内は無理じゃないかな? ”




‶ そんなに売れてるの?....... いや~明日にでも欲しい(^_^;).... 


仕事にならないし(・_・;)............待てない( ;∀;)......... ”







とりあえず.........一応NEWエンジンの 2500cc のモデルに乗ってみる..........




あら............結構素敵...............



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なんかやる気まんまんな感じ(^^♪......................





中もゴージャス......................




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ナビでかっ!....... Ipad か(^_^;).............


みたいな................







大切な人をエスコートするセカンドシートなどは...........................





Door To Door で、素敵な世界へ..............



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走らせてみると..................


クラス初のダブルウイッシュボーンの足回りの動き方が..........


結構やるもんだと...............


前モデルよりは、さすがに.........よくサスが動く感じで.................




この手の車としての完成度としては、さすがトヨタ車..........




申し分ない....................






ただ..........2500CCは..............



ちょっとパワー不足かな(/_;)...............




いま現在3500CCのパワーに慣れてしまっている私には、ちょっと...............




信号が青に変わった一踏みでそのトルクの足りなさが我慢できない(^_^;)........





まして、これに3人4人と大人が乗りこんで来れば、高速域でのパワー不足も含めて、ギア比の調整ではどうにもならないかな......




相変わらずの雑誌やインターネットの論評は本当にあてにならず........



2500CCをやたらと褒めている文章をよく見かけたが、無理がありすぎ...............



2tのボディーを加速させていくだけでもこのトルクでは.....



プラス200kg、300kgを乗せて走るならば、なおさら............




どんなにハイブリッドが良くなって.....そしてエンジン自体の特性を変えても..........



重い重量を引っ張るなら、やはり大排気量のトルクはあるに越したことはない.............




エンジン回して走るクルマではない...........



どこまでいってもスポーツカーではないこれらの車..............



高級セダンや高級ミニバンには  おもてなし系の 上質な走り  を求めるわたくしとしては........





2500CC は無いな(;一_一)...............






ニュー アルファード & ニュー ヴェルファイア ................



発表前に2万3000台の注文が入ったという..........................


そして、その1割が、一番高いモデルグレードだったという...............







このタイミングの悪さはなんだ(^_^;)....................










とりあえず、3500CC 探さないと ...........




わたくしのミッションが逝ってしまったアルファードが前モデルの前期モデル................



とりあえず、後期モデルの 3500cc エンジンベースの車を探そうと..............




背に腹は替えられない(^_^;)................





とりあえず関東一円で絞って.............





前モデルならば、アルファードでもヴェルファイアでもいいかなと...........






それでも、アルファードに乗っていたので..................



せっかくだから、ヴェルファイアで行こうか......




ヴェルファイアは、数も多いので玉数もある...........




関東一円を探して..............




大事に保管されていた  ヴェルファイア  .............................





見っけ(*^^)v!!!!!!.........





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とりあえず、 これ下さい(-ω-)/ .................



と...........................
































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by porschewbs | 2015-05-13 22:29 | Another car | Comments(0)
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