PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

ケイマン R 再考 ..........









さて.................


ここにきて、最近気になって仕方のない車が...................





それは...................



987ケイマンR.................



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ボクスタースパイダー を 5年にわたり走らせてきて、ここにきて友人たちの GT4祭り ..........


さらには、その GT4 をまるで自分の車のように走らさせていただいて......



ポルシェの創った量産ミッドシップのトップレンジを味わい尽くさせていただいている幸せの世界に生きるわたくしですが......



ワインディングにおけるミッドシップポルシェというカテゴリーの  走りのみ  を考えてみると、クローズドボディーにおけるボディ剛性の優位性は、押して測るべし 的な感があることは周知の事実で........



そんな中で、かつて発売されたばかりの頃にホームコースを走らせることで、その戦闘力をわたくしなりに経験することができた ケイマンR という車............



GT4 という、圧倒的な戦闘力と新しさを加味した話題性の中で、今この時は、若干かすんでしまっている印象が否めないところですが、絶対パワーではなく、そのエンジン特性............シートやエキゾースト、バッテリーなどにちょっと手を入れるだけで、簡単に1300kgジャストぐらいまでに持っていくことができる良質な素材感.........


走らせれば、そこは987史上最高と謳われた軽快感と乗りやすさ、吹け上がり感.........


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それを持つ、 ケイマンR  という車について 仲間と語ることも多く.............



おりしも、その車を最近購入するにあたりメールを戴いたり...................




数年前に、ケイマンR を検討しているという方からメールを戴いて、買える状況にあるならば、買っておいて楽しくないはずはないと.......無責任にも高額な買い物をさせてしまった方からもまたメールを戴いたりと.........




密かに、わたしのなかでは ケイマンR ブーム が巻き起こっています(^_^;).............




もちろんそう簡単に増車するはずもないのですが、中古市場を見てみると..........




987ボクスタースパイダー より圧倒的に球数がある ケイマンR ..........



しかし..............


PDK ばっか(^_^;)...............





さすがにわかっている人はわかってるんだなと.................



乗ってみないとわからないし、乗ってみるとその素性の良さは、ハッキリとわかる車.....................



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ボクスタースパイダー もそうですが...............



この手の車は、これで最後まで行ってもいいよなと................



ワインディングで走らせると、本当に楽しい車で...........





マニュアルミッションを駆使して、高回転まで使って駆け抜けるフィーリングは最高レベルの爽快感です...




こと走らせることに関して良くできた車というのは、パワーはいくらあっても慣れてしまいますが、それとは違う魅力にあふれています.....



それでも、パワーは500馬力でも700馬力でも欲しいですが(^_^;).....



慣れれば、必ず走りの中にそのパワーを使っていけるものですから(^^♪..................




まあ、それはさておき......................





絶対パワーを無視したとしても.............. 



ケイマンR ..................



いいな.............





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by porschewbs | 2015-12-13 00:17 | その他 | Comments(0)
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