PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

Power Feel .......








先日、綺麗にまとまったエンジンを試してみようかと......


パワー的にはノーマルモードの 真紅の987ボクスタースパイダーと走り比べてみる....................



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南斜面の登りのストレートで1テンポずつ遅れさせるパワー.............


全体的にトルクフルになったパワーフィールは、いい意味でミスを帳消しにしてくれる...........



987 ボクスタースパイダー はハンドリングも身のこなしも...........


そして3400ccのエンジンフィールも.....すべて軽やかで..........






その軽やかなエンジンフィールを一枚分厚くしたような印象です......




下から上まで軽やかに吹けていくフィーリングはそのままで、プラスの力強さ......




3800ccの野太さとは違いますが、なかなかの戦闘力アップです.....



とりあえずこれはこれで楽しいかなと..............




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わたくしのボクスタースパイダーは、パワーも上げて、ブレーキもPCCBで武装していて.......


走りの戦闘力的には、ノーマルに比べてかなり高い次元まで来ているのですが......



軽さが信条の987スパイダー..............



ノーマルパワーのものに改めて乗ってみても.....


これもいいなと................



いや十分過ぎるぐらいで..............



このバランス感................



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この軽やかな ライド感 は、水冷ポルシェの中では、比べるものはないなと..............



実際、数値的な重量も最近のポルシェの中では最軽量ではありますが、その操作感の味付けが何年たってもベストハンドリングなポルシェです......



ほとんどの水冷ポルシェに乗らせてもらっていますが.........


ワインディングを走らせるためにポルシェが造ってくれたこのフィールは、わたくし的には一番しっくりきます.....




同じ ミッドシップポルシェ とはいえ、 GT4 などとは対照的です...........




ワインディングロードに特化して走っている分には、何一つ不満のない ベストバランス な ポルシェ なので.................


贅沢をいうならばクローズドボディのポルシェがもう一台あればさらにいい(^_^;)............



と思ってしまうこの頃..............





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by porschewbs | 2016-06-05 21:55 | ボクスタースパイダー | Comments(0)
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