PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

Lesson3 ....








今回のテーマは、 ‶ ハンドリング ”  ..................




タイプ シルバー で..........


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この車は、残念ながらフロント駆動の車で.......しかもLSDの入ってないタイプなので、基本的には積極的にガスペダルを踏んで行けるモデルではありません......


ですから、フロントタイヤのグリップを確認しながらガスペダルとステアリングの操作を連携させることはあまり気にせずに、もっぱらロールを意識しながらきちんとステアリングを操作するという.....


むしろ、ステアリングを操作するということだけに集中できていいかなと..........




いかにガスペダルを開け続けるかに快感を求めているわたくしなどは、走らせるうえでは、リア駆動の車しか選択肢がないわけですが、FFという駆動形態で走りこんでいくと、面白さはなくとも基本に戻った車の挙動をつかむうえで、とても勉強になります。



ましてアンダーパワーのFFにおいて詰めていくと、ライン取りがより直線をもとめて修正していき、クルッと向きを変えてアクセルドン!みたいな.........



ただ、私のための車ではないので、そこは丁寧に物事を伝えて.........




基本的には、ステアリングの握る位置と切り方..........


そして、横に切るのではなく押し付けるように切っていくという感じでしょうか.........



シフトチェンジ時の2速のギアに入れるときのノブの扱い方........




間違ったふりをして助手席のエンジェルの太モモの触り方など.......



大切なオプションを織り交ぜながらの講習になります..............







それにしても、 スイフト というクルマは、スポーツも含めて、素材がいい......


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フルノーマルで乗りこんでいって、挙動をつかんでから足を少しいじれば、劇的に走りやすくなることが想像できるし.....


実際、乗って楽しい........



免許取りたてでお金がない時に遊ぶにはちょうどいい車だ........



これで遊びこんで、次にリア駆動の.......ボクスターの中古か何かに行けば、早いうちに上達するよな....





まずは、基本が大事なことだけど...........





























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by porschewbs | 2016-09-22 18:48 | 天界の出来事 | Comments(3)
Commented at 2016-09-23 15:56
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by porschewbs at 2016-09-23 22:14
鍵コメさん こんにちは~

お問い合わせの件、確認して連絡を差し上げます。ただ、友人(個人)が手に入れた際には、既に其の仕様だったはずです。確認してみます。
Commented at 2016-09-23 23:18
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