PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

SHIFT FEEL .........









秋の声を聞くころから、怒涛の仕事量で............


普段から、休みの日でも大概会社にいるわたくしですが.....


ひっきりなしに人が訪ねてくるわ....


雪は降るわ.....雨は降るわ..............




ポルシェに乗る暇も無く.....わずかな時間に気づいたところを磨いてみたり.....



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焼き立てパンを買いに行ってみたりと(^^♪....



すっかり足車程度にしか乗れていません....



先日ノーマルボクスタースパイダーを走らせたときにさらに気づいたのですが、わたくしのオプション設定で装着されているものとずいぶんシフトフィールが違っていたんだなと......



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わたくしの987スパイダーは、購入後から追加で投入していったオプションが多く、このシフトノブとサイドブレーキレバーもアメリカから取り寄せて、ポルシェの文字とシフトパターンの文字に赤で墨入れをしてもらったのを取り付けています....



987のボクスタースパイダーは、何をとっても 軽さ を基調に作られているので、ノーマルのシフトフィールもとても軽くクイックです.....



当初はわたくしもそのシフトフィールに慣れていて、このシフトを投入した時に、重いか?....いい意味で節度感が出たか??....


というような感想を持ったことを思い出しました........



今となってよくよく比べてみると、違う車のシフトフィールです...



デザインが無茶苦茶気に入っているので、特に不満もないのですがずいぶんといろいろなものを、少しずつ変えていったなと....




ここにきて981スパイダーの買い替えもあってか987スパイダーが、巷に出てきていて.....


1万km未満のものなどの程度のいいものもあり....


知り合いのお店だったので聞いてみると、当時のベーシック価格よりも高かったりで、価値出てて嬉しいなと(^^♪....



たぶん日本にももう数十台しかないので、そういう意味ではあまり見かけなくていいかなと....


何故かわたくしの周りには、たくさんいるので有難味がないのですが...





さらに、友人の981スパイダーを手に入れた人も、もう飽きたのか手放す人もいたりと....



こちらも、買った値段より高くで売ったの(^_^;)?というようなことになっていて....




ポルシェも いわゆる ヤクモノ というものを買っていると、極端な値崩れが無く手放すときにはよいかなと....



しかし、惚れてしまうとそれもなかなかできなくなるのも人情というもので.....







少ない時間で本革の手入れなどしてみるわけです...........



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by porschewbs | 2016-11-27 20:54 | ボクスタースパイダー | Comments(0)
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