PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

カテゴリ:聖地での出来事( 49 )

強化月間 .........










MAZDA  の 坂道 & HAKONE 新道  およびHAKONE界隈においては、今月は強化月間だそうです.....



本日も 白馬のオヤジ 絶賛出没中 とのことで、わたくしの知り合いがまんまと MAZDA  の 坂道 にて網に掛かってしまったとのこと....





当たり前のことですが、いつものように 超安全運転 でお願いします...........





おのおの.....抜かりなく..............



























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by porschewbs | 2017-07-06 21:41 | 聖地での出来事 | Comments(0)

TSUBAKI .....






TSUBAKI を下る................



今回は、DAIKANZAN をベースに TSUBAKI を走る...................




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ここにきて981スパイダーを完全に乗りこなし、生涯の伴侶を YOMEちゃん と スパイダー のどちらにするか迷っているという一平ちゃんとダウンヒルを..............







走り出しから...............


いや~狂ってるな~(^^;)..................





この狭いTSUBAKIを.....



お尻フリフリ..........


もう狂ったように駆け下りる.....................


後ろから見ているだけで嫌な予感しかしない(;一_一)................



それでも、頑張って追いかけるか~!と...........






GT4 で追いかける分には、パワー的なアドバンテージは 987スパイダー よりも楽なのですが...........


重量や身のこなし、足回りの違いなどからくる一体感が長年乗りなれたスパイダーより希薄で..........



もう少し追い込んでいかなければいかんなと...............




やはり、 ‶ スパイダー ” と ‶ GT4 ” という........


‶ 本妻 ” と ‶ 愛人 ” の両刀遣いは、トラブルのもとか(^^;)..........................



まあ、始まってしまったものは仕方がないが(;´Д`).......................





しかし、 981スパイダー の速いこと 変態のごとし.................



それはもう、オーナーの私生活とラップするごとしで............




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ふたまた でターンして、ヒルクライムに移ると....................



途中のタイトヘアピンで........




我々を追いかけてきた エージェントルーフちゃん と口づけを交わすのではないかと思うほどの急接近..............




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おいおい~!! もうそれ以上 ‶ 愛人 ” はいいだろう~~~(>_<)!!! 



と.............




すれ違いざまに頬をすり寄せるシーンを後ろから眺めながら..............



冷や汗かきまくりで...........







安全運転なのは、わたくしだけだなと................







危ない危ない(>_<)...................




と...............





そして.................




その後もう一本TSUBAKIをこなした時点で.......................



わたくしの GT4 の エンプティ―ランプは点灯することになる............................




今日はまだ、140kmしか走ってないよな(-_-;)................






これは.......



やはり、かなりの問題だろう...................



























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by porschewbs | 2017-05-25 20:04 | 聖地での出来事 | Comments(0)

ヒルクライム .....








久しぶりに MAZDAの坂道 を駆け上がる......................



カレラGT を追いかけるのは、 GT4 を増車して初めてで................




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3400CC のスパイダーでは、いかんともしがたい上りにおけるパワー不足や剛性不足の全てを補う GT4 のその走りに....





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600馬力を超えるパワーの車を追いかけるのに必要なものを この GT4 は確かに備えている.....



自分のものにしてから、まだ走り込んでいない状態でここまで行けるなら、タイヤを数セット減らし.....より内側へ引き寄せられればどれほどのポテンシャルを発揮できるのかと...........




さらに.............


選べるだけに正直どちらで走り込むかも悩ましい シャーシー .................




基本.........ストロークする足の方が好みなのですが.............




スパイダーと違いどうも違和感があり...........



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いろいろな場所で試していますが、まだ自由自在に操りかねています..........



それでも、 GT4 の全体としての完成度には、文句のつけようも無く.................



このシャーシーに自分を合わせていかなければと............







しかし、 カレラGT .......................




嫉妬するほど、いい音色を奏でる..................



このエキゾーストノートだけは、世界最高だ...................



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そして GT4 ...................



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単独走行では、見えてこない.....聞こえてこない部分を走り合うことによって解らせてもらい................



プラスの部分とマイナスな部分...............



まだまだ、いろいろとやらなければならないことはたくさんある................






このハイスピードコーナーが連続するステージ..............



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たまに飛び出だした心臓を口に押し込むような思いもしますが.................



勉強になる...........



いつ来ても......................




そしてライブはいい.................



速い車も速い輩も..........................




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そういう車である以上走らせなければ意味がないだろう..............


































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by porschewbs | 2017-05-24 19:18 | 聖地での出来事 | Comments(0)

類は友を呼ぶ...... 友を...呼び続ける ....









ここにきてマクラーレンの走りの本質に近づきつつある我々...................



世界的に見ても.........また日本においてもまだ圧倒的に台数が少ないこのスポーツカー.............



スーパーカー..............






そのせいか走っている姿など、フェラーリやランボルギーニ....


ポルシェなどに比べて圧倒的に見ることが少なく.......




さらにそれをもってしゃかりきに走る人もそうはいない..............





外車系の雑誌などでもたまに見かけても比較対象とされている他のスーパーカーに比べてそれほど評価されていない気がするのはわたくしだけだろうか..............





わたくしの周りの 走り系 の車たちは、わたくしのポルシェ熱.....


というかスパイダー熱にほだされて.......


ここ数年で本当にヒートアップしてきて....................





気がつけば、わたくしだけが取り残されていて............



500馬力....600馬力....は当たり前.................




さらには、2000万円.....3000万円....も当たり前................



しかもそれを踏むために手にする輩の気のふれ方はおかしすぎる.............






陽気も良くなってきた 走りのシーズン ...........



久しぶりに 台数を揃えて HAKONE の 山 を目指す ....





朝方.......... ランデブーポイント に続々と集まる 方々 ...............




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この日は、いつもの馴染みのステージが通行止めで................



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他の場所を走ることになりましたが、それぞれの目的は達成できたのでそれはそれで...............




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そして、ポルシェに加えて増殖しそうな 走りの雄 ..................


マクラーレン ................



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このマクラーレンの象徴とも言えるオレンジメタリックのカラーの個体の素敵なこと..............




見慣れてきたその車のシルエットも.................


このモデルはオープンモデルでもあり.............



そしてそのカラーによってイメージがまるで違う.............



明け方の光の中で良く輝く................



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全てをかき消すほどの カレラGT の快音を耳に叩き込まれながら、全車トンネルを抜けて...................




山頂を目指して駆け抜けていく..................











































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by porschewbs | 2017-05-23 14:29 | 聖地での出来事 | Comments(0)

Ashisuka な 時間 ...........







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誰もいない ................



すれ違わない........................................



そして..............この景色も独り占め........................




刻々と変わる空の表情が夏から秋への季節の移ろいを語る.................








ASHISUKA は.................



比較的極端な勾配の少ない有料道路で...............................



尾根沿いに作られたそのルートからは、眼下に富士の麓の街並みや海を眺めることができます............






わたくしの中では、 ‶ 峠 ” とは違う種類のストリートです..........................




スマートで美しく...........繊細で.....



手入れの行き届いたアスファルト........................






この場所の走り方は、峠を攻めるというのとは少し違い.............



また独特のリズムを刻んでいきます.............







そして、何よりも晴れの日には圧倒的に開けた視界と常に視線の片隅に Mt. Fuji を捉えながらの全快走行....




まるで美しい映画の中のワンシーンに迷い込んだような..................




こんな素敵な景色の中で 攻め続けて............ どうする...........



と.......




思う時もあります..................








駿河湾 も....................



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富士山 も....................





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芦ノ湖も..................



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そして、青い空と白い雲と.........................




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車雑誌でも良く使われる HAKONE 界隈のこれらの道は、本当に絵になります................



我々南関東に住んでいる車を走らせることが好きな者たちは、今となっては圏央道を含めた高速道路のつながりで、アクセスがとてもよくなり...............



いつでもこれらの道を堪能することができ、それらが当たり前でしたが..........




先日、西の方とお話しした時に、確かに写真やネットの中での ワインディング になってしまうのかなと............




わたくしが走り始めた頃でも、遠征で走りに行った峠もせいぜい東は北関東の赤城や日光、榛名に碓氷.........


西は、足を延ばして六甲までで..............



それもたしなむ程度.........



基本、ガソリン満タンで、走り回って帰れる距離がテリトリーになります............




そういう意味では、富士山を起点としたガソリン満タン使い切りエリアには、峠を走る者には恵まれた環境が整っているなと.....




それにしても............




どこを走っても楽しいわけで...............




峠道 と マニュアル車 があるだけで幸せな気持ちになってしまいます..................









そして、フルドライな路面と........



ボクスタースパイダーと.........................



  
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by porschewbs | 2016-10-02 19:18 | 聖地での出来事 | Comments(0)

TURNPIKE な 時間 .........











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わたくしの車は、3400ccの水平対向エンジンを備えていて............



メーター読みで、7600回転まで回し切って、3速ギアで 176km/h ...............


4速ギアでは、 210km/h以上 までもっていくことができます....................



ストリートでは、十分過ぎるはずのその性能を....そしてパワーを.....



使い切る場所が世の中にはあり...................








もちろん  ‶ 這っている小さな虫をも殺せない ” 優しい心を持ち合わせているわたくしは、何よりも安全運転を心がげていて......一時停止などでは、後ろの車にクラクションを鳴らされてしまうほど、慎重な運転を心がけているのですが..............




そんな心優しい小心者のわたくしでも...........









ここの ダウンヒル は、本当に痺れる...................





下り始めに何度かある.....緩やかに下って緩やかに上る....


その長いストレートの先の落とし込み................



その先の道を解っていても、 縦方向のブラインド には踏み切れない怖さがある..........



このスピード領域でのフワッと浮くような感覚は、まさに 地に足がついていない という表現を体現できてしまう.....






このようなジャンピングスポット的なその場所を踏んでいくのは、ある種の マゾの象徴 だなと...... 



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そしてさらに............



スピードを乗せて行った先のブリッジコーナーの繋ぎ目で予想以上に抜けるグリップ............



ダウンヒル時にフロントにかかりまくった荷重がフロントタイヤをズルズルと斜めに滑らせていく....


その感触を掌から受け取っている最中に.....想像以上にツルッと滑らす金属感.....




ここの下りの金属部分における μ の変化は..........



来ると解っていても思わず流れる心の冷や汗.....




ハイスピードに対する代償............


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何度経験しても、何とも言えない冷ややかさがある.................




ヒルクライムにおけるやる気満々で行ける高揚感とは違い、あまりにもスピードの乗りすぎるここの下りは............



安全第一でいかないと!!!.....



といつも思っています...............


3秒間ぐらい...............理性が働くうちは.................




しかし..........


なかなかどうして...........




解っていても、避けられないのが ハニートラップ ♪ .............................




というか...............



ハニートラップ 大好き!!!(^^♪...................







この日は貸し切り状態の TURNPIKE .................




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帰りのガソリンを残してのギリギリまでの プラクティス ......................



スピード領域の違う ‶ TSUBAKI ” と ‶ TURNPIKE ” では、必要なのは勇気と自制心か...........




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シーンと静まり返る森の中を 単独で走る 贅沢感 .................



こういう時間の過ごし方は本当に最高...........



雨が続いているストレスを一気に吐き出す..........



最後の一本を終えて、再び 頂上へ .............



夜明けとともに駆け上がってきた海が雲海の中に沈む......................




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この日は、標高1000mより下に雲が広がり.............



この日この時この場所は..............






 ‶ 空と雲の狭間 ”.......................




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by porschewbs | 2016-09-28 19:33 | 聖地での出来事 | Comments(0)

TSUBAKI な 時間 ......









雨の日は働いて...................



フルドライで走りこむ.............



あてにならない天気予報はほっといて...........


雨雲レーダーとライブカメラ.........長年の感を頼りに天候を見極める.................



山に向かうか.......


それとも海沿いを選ぶか................





夜明け近くの空を見渡して..........






そして............


海から上がる日の出を久しぶりに眺める.......






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なかなか良い..................



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夜明けの海を横目に海岸沿いを走りながら 椿ライン に向かう...............



HAKONE の中でもスポーツカーで行く目的地として最も標高の高い DAIKANZAN を目指すにはいくつかのルートがあり....




全ての道が独特のリズムのワインディングを形成している........




海沿いからアクセスする ワインディングロード の中でも、最もタイトでロングディスタンスな様相を見せる ‶ TSUBAKI ” .......



ここを...青い海を背にして駆け上がっていくのは、嫌いではない...........


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非常に狭く細かいコーナーが連続するこの道は好き嫌いが分かれるところで.........


こういう場所でリズムを作って走るのは、その先にある別のセクションで走る時の調子を上げていくことができてわたくしは大好きです.........



両サイドの伸び放題の雑草ゾーンや路面の端々にへばりついている、いかにも乗っかったら滑りそうな分厚い緑色の苔が気になるところもありますが..........



せわしいほどにステアリングを切り続ける作業が愛おしく............






しとどの窟 から見下ろす海は、晴れていれば遠く ‶ 初島 ” を臨むことができ............



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一人で走っているときは、コーナーを攻略する楽しみと景色を切り取る楽しみを存分に味わいます..............



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この日は、久しぶりの ‶ TSUBAKI ” の楽しさに.........



何ラップかこなして............




‶ DAIKANZAN ” に駆け上がって、雪のない富士山と鏡のような湖面の ASHINOKO を見下ろします....


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すでに今年の富士山は 初冠雪 も観測されていて.........


あっという間に 秋の装い を魅せてくれそうです.... 






すでに ススキ がもう秋の雰囲気をもたらしてくれていますが...................




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この時点ですでにガソリンを半分以上使い切ってしまっていたので..............



さて、中低速コーナーのセクションに向かうか............



高速コーナーの連続するダウンヒルをやるかと....................




どちらを選んでも使い切りそうだなと............



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ならばせっかくなので久々に 縦ブラインド をと ................... 





























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by porschewbs | 2016-09-27 22:15 | 聖地での出来事 | Comments(0)

まだ雪が降るのか....






先週末に下界で降った大雨......


HAKONEの山では大雪で.....


スカイラインのカメラまで故障する始末.................



今週は走れるのかと沼津の帰りに伊豆スカを走ってみる..............



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雪残りすぎ(-_-;)................


昼間は溶けてWETに..............


溶けた雪は朝は凍る...............................


今週もダメか...........





好きなように走れるのは桜の頃か(-_-;)...................






























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by porschewbs | 2016-03-17 19:54 | 聖地での出来事 | Comments(0)

GT4 5000回転縛り アラウンドレポート..........








まだ慣らし半ばの.........というより初めて走らせるのにもう5000回転超えちゃうのかよ(^^;)!という我慢できない走りの イエローオヤジ を従えて..............


MAZDAの坂道 を駆けのぼる..........





HAKONE 界隈は彼のホームコースなので、この場所を走る時はいつも彼が先頭を切るのですが、今回はわたくしが先頭を........




全開で回さないとはいえ、最高トルク発生回転で走らせる ケイマンGT4 の前を走って...........



ASHISUKAでは後ろから追いかけてと.............



とりあえずその雄姿を感じてみる.................



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とりあえずの MAZDAの坂道 での、どこか余裕のある追いつきっぷりは...............


非常に参る(;一_一).........



数値だけを見てもそのポテンシャルのすごさは解り切っていますが、いわゆる ‶ 一つ上のギヤを使う ” という走らせ方で走らせている状況下でも、その余裕感をひしひしと感じることができます...........


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わたくしのスパイダーと、RUFで挟んで駆け上ったのですが、中間パワーでの戦力分析は、星三つ(^^;)..........



速くないわけがないよな............



GT4 の 最大トルクの発生回転数は、4,750 - 6,000 rpm .....................



5000回転で走らせるということは、そういうことで....................



さらに車検証上の重量は、1370kg とのこと..........




予想通りで、私の少々軽量化しているボクスタースパイダーとは、100kgの重量差..............



とはいえ、パワー勝負の MAZDAの坂道 では、上まで回したら、食い下がるのは、かなり厳しいでしょう.........



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御所のコーナーで感想を交わして、一気に  DAIKANZAN の頂へ................



山頂付近で真っ白になる視界.................




残念ながら、天気予報に裏切られることに..............



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しばらく、山頂でああでもないこうでもないと...............



お店のお姉ちゃんの感想を述べる酔っ払いのような状況になる オヤジたち(~_~;)................




わたくしはというと、黙々と GT4 観察を....................




素敵なエンジェルのミニスカートを覗き込むような状況で..............




這いつくばったり、頬ずりしたり(^_^;)...............



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いたるところにこだわりを感じてしまう............




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リアウイングは調整可能で、フロントパーツを外せば、さらなるダウンフォースを稼ぐこともできると............




とにかく............この  クレイジーイエロー がいい\(◎o◎)/!



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ガンメタのホイールの造形といい...................



リアのホイールを無理やり押し込めるためのフェンダーのチープなアーチといい................


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そして、何よりやっぱり、この キチガイのような黄色がいい(^_^;)!!!...........




なんとも様になる...........




この大げさなリアウイングも下品なマフラーな音も大きなフロントバンパーも、この色でまとめてしまっている気がする...





一通り落ち着いて、開門時間になったので.............



真っ白な世界の中をとりあえず ASHISUKA へ向かってみる...........




DAIKANZAN から ASHISUKA までのテクニカルエリアにおける GT4 ..........




細かいコーナーを右に左に抜けていくときの..............


バックミラー越しにチラチラと視界に入ってくる、 れーしんぐいえろー が超うざい(-_-;)................




気になって仕方がない(>_<)...........




風の強い日の エンジェルのフレアミニスカート のようだ(>_<)..............



それは、うざくないな (#^.^#) ............






ASHISUKA に飛び込むと、さらに乳白色の世界が.................




それでも、この機を逃してはと、果敢に攻めてみるヽ(^。^)ノ...................



危な~い(>_<)!!...........





この日、初めて後ろからその走り姿を見る............


観察してみる...............




私のスパイダーで追いかけ.............................



さらにはもう一本RUFの助手席から眺める..................................




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安定している.................


素晴らしくしなやか...........................



それでも、霧に雨が混じり始めると、テールスライドをしながらコーナーを抜けていく.............



それも難なく...............



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というより、慣らしの車をテールスライドさせて..................


回転数縛って走らせる このオヤジ がいかれている(^_^;)...................




途中雨が強くなったせいで................



撤収.......................












今回、私はもっぱらアラウンドモニターと化していましたが................





同乗走行したインチキ一平ちゃんやRUF子ちゃんも含めた絶賛の嵐は、止むことは無く..........





これは、回し切ったら.......大変だと..............




クレイジーイエローオヤジ本人も、緩んだ顔がいつまでたっても引き締まりません(^_^;)............








さて................



慣らしが終わったら、わたくしも乗せてもらおう.................




そして、この車の死角を見つけ出さないと...........




今のところ、勝機があるとしたら、それは唯一一点に絞られているのだけれども.....................







楽しみでしょうがない(^^♪................





すでに妄想で寝不足が止まらない(^_^;).......................




わたくしはまだ、車の事を考えていると眠れない時間がある............................




幸せな人だ(^^♪.............





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by porschewbs | 2015-09-14 22:19 | 聖地での出来事 | Comments(0)

ケイマン GT4 解禁 .............










ポルシェジャパン 正規品の GT4 .............................




走り系の仲間内での 第一号納車CAR 登場 .................





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お約束カラー...............



イメージカーラーの ‶ レーシングイエロー ” ......................




購入したことを家族にも黙っていたので熱烈なヒンシュクを買ったであろう 増車オヤジ ...........



さらに年老いた母親からは、その色を見られた途端に ‶ あんた気でも違ったのかい(・.・;) ....... ” と........



わたくしがそばにいたら、 ‶ いえいえお宅の息子さんは以前からとっくに頭も気もおかしいですから(^。^)ノ♪ ”




と突っ込みどころ満載な歓迎ぶりだったそうで...........
 



納車次の日に、早くも  ‶ HAKONE 本気走り の 会 ” へ...................




本人が走りたくて我慢できないのでしょうがない(^^♪............




天気予報上では、久しぶりの晴天情報だったので、さらに GT4 の納車披露ということで..........




続々と集まる走り系のメンツ.......................





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さらに、わたくしの影武者まで(^_^;)..................





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前期987ケイマンSからのステップアップの  キャバオジサン号 ..................



わたくしもはじめて見ましたが、なかなかの上物です..........



本人の感動もひとしおの様で(*^_^*)...............



絶賛の嵐です.................


(当たり前だ!(^^♪ 手に入れたものだけがわかる幸福の塊のような車だもの(*^^)v )




 久しぶりに ランボルギーニ歯科のお方も含めて、今回は、GT2、GT3RS、RUF3400K、ボクスタースパイダー×2 ..........




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そして、真打の ケイマン GT4 ...... という布陣で............




昨日納車なんだから......慣らしだから.......安全運転で..............



と言いながらも、結局5000回転以上回してしまう イエローオヤジ (^_^;)..............




だから、昨日の夜に 首都高100周しようよ~ と誘ったのに..............





にしても.......



身に纏うオーラは満載.....................



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ツライチを超えてはみ出したリアタイヤといい..............




低く構えたフロントの面構え...............





そして、5000回転縛りでも追い上げてくるトルクフルなエンジン...................




間違いなく、ポルシェ史上、最安値で一番効率良く 良質の速さ を手に入れることができる 至福の一台 .......







ポルシェセンターの担当者も、 イエローオヤジの車なので  わ・ざ・と  ポルシェジャパンステッカーを斜めに雑に貼るあたりがとっても舐めていて(^。^)ノ......................





顧客として大切にされていうることが手に取るように感じられます(*^。^*).............





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(  かっこいい写真なんだけどな~(^_^;)........  )




いろいろと突っ込みどころ満載なところもありますが..............




とりあえずは、それなりの速度で HAKONE の 山 を駆け上がります (^^♪......................




( どこが それなりの速度なんだよ(・_・;) ..... )


( 俺が先頭か(^_^;) ....... )







そして...........



ポテンシャル を 拝見です(*^^)v ...............

































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by porschewbs | 2015-09-13 18:27 | 聖地での出来事 | Comments(0)