PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

カテゴリ:ポルシェ( 217 )

朝6時からの洗車Ⅱ .............









RUF 3400K  ..................



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この車は何度も走らさせていただいている一台ですが.................







車検がきたので(*^_^*).......................


わたくしのもとに............






だから、わたくしは車屋ではない(^_^;)......................





が..............



滞りなく車検を終わらせて...................





何故か、しばらくわたくしと暮らすことに(^^♪...............................................





久々に隅々まで手を入れてみた 3400K ..................




改めて眺めてみると、ところどころにRUF であることの主張が散りばめられています.......


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3400ccの水平対向にスーパーチャージャーで武装した400馬力のミッドシップポルシェ..........


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RUFのコンプリートであることだけで、オーナーの心を鷲づかみにする.............




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日本に一台ならば、それもいい..............


さらに、主張しすぎないスタイリングもいい(^^♪.......................



わかる人間にだけわかるスマートさ........


かっこいい(*^^)v...................



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そういう車をいつでもわたくしに全開にさせてくれる環境が幸せすぎる(>_<)!!...................





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さて.......


今日はどっちで行くか.............





































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by porschewbs | 2015-10-04 20:49 | ポルシェ | Comments(0)

朝6時からの洗車........






さて.............................




ここのところ我が家で暮らしている 3400k.........  & カレラ .........




さらには、ビジネスモデルのヴェルファイアに.... キュートなラパンショコラを..........




朝起きてからすぐに..........



フラフラになるまで洗車をする(^_^;)................



午前中...........


全部洗車.................





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ヴェルファイアにショコラに..........ボクスタースパイダーなどは、ほぼ毎週洗車をしているので、時間的にはそれほどかからずにチャッチャと終わらせられるのですが..............




問題は、この2台(^_^;)..............



2台とも、好きに乗って構わないのでと.........................


我が家に置き去りに.............







言われたとおりに好きに乗ってしまう 仏様のようなわたくし ............



もちろん、思いっきり全開で乗ってしまうのですが(*^^)v................




乗り込む前に、ピッカピカでないと気が済まないわたくしは、内装から外装まで.........



全開で 洗車&内装掃除です(^^♪..........




2台ともオーナーは別なのですが、共通しているのは複数台所有しているということ..............




もう...............どれが正妻だかわからないほど(^_^;)...............




ということで、人の愛人を二人も預かっている私..................




人の愛人でも抵抗なく可愛がれる 男っぷり ってどうよ<`~´>............





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ということで、隅々~~~~まで可愛がります...........




と言っても、ポルシェ達を洗車するだけでも結構幸せな気持ちになる奇特なわたくしは....


そして、細かく接することでいろいろと解ることがあるので.......


楽しく取り組みます................





まずは、このカレラ...タイプ991 ...................



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もちろんマニュアルモデルなのですが......................



21インチのテックアートのホイールをはいて..............


ビルシュタインの車高調でペタペタに..........


そして、イノテックのフルエキゾーストシステムを組んである............................



とってもやんちゃな911です(^^♪...................





見た目、異様なほど大きく見える21インチホイールがやり過ぎだろう(^_^;)....................



というインパクトがあるのですが、それよりなにより悦に入るのは、このエキゾーストシステムが奏でる 甲高いエキゾーストノート です.................



1速 2速 とゆっくりと踏み込んでいく時でも.........



 音の峻烈さは すさまじい(>_<).....................



ほんと、最近素敵な音の車がわたくしのもとに集まり過ぎ(^_^;)....................




そして、みんなわたくしのもとにあっさりと、その素敵な ポルシェ達 を預けていくので...........




さすがに、刺激が強すぎて..........眩暈がする(@_@;)..........





そんな カレラ も こうして改めて綺麗にしていくと.....................



歴代の水冷ポルシェに比べても、エンジンルームからインテリアに至るまで、本当に洗練されていて...............



なんか、911なのにその鼓動さえも視覚的に捉えられないほどです............



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ついこの間、50年ほど前の911のエンジンルームを眺めていたので、半世紀の紡ぎだす時の流れを視覚的に存分に感じてしまいます............







それでも.................



911という誇りに乾杯です(^^♪.............




味があるとか...最新が最良だとか..............



そういう定番的な言葉はどうでもよくて..........


踏めば無条件で陶酔する その動きや鼓動...........蹴りだし感やコントロール感............




ポルシェがRRでやってきたことは、50年前の911に乗っても最新の911に乗っても納得してしまう..........




わたくしは、間違いなく愛してしまう.............





そこに 911 の本当の凄さがある.............





ポルシェは、半世紀もわたくしが恋するスタイルを貫いてきた..........



その一言で片づけられないほどの長い時間を超えて、培ってきたものに.............


疑う余地がないほどの魅力を感じる..........






やはり、911は最後にとっておかなければならない車かな(*^_^*).............





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by porschewbs | 2015-10-03 21:47 | ポルシェ | Comments(0)

チューンドナロー エキゾースト 改Ⅲ ...........









さて.........................



前回..................いろいろと手を入れてみたナローのエキゾースト.................



http://porschewbs.exblog.jp/24644581/

http://porschewbs.exblog.jp/24653153/

http://porschewbs.exblog.jp/24684651/





結果的に、高井戸の空冷マスターのおじ様が言うにも、エンジン部の6本のボルトだけで吊るしておくのはまずいだろうと.......








ということで、アシスト治具の製作............



最近、すっかり熟女マニアと化してしまった トミタケコちゃん とナローを下から舐めるように(^^♪....




トミタケコちゃん のまったくもって剛性感のない緩んだBODYを見下ろしながら.........




掛け声をかけてみます(^^♪........ しっかり測れよ♪!............




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前回のチャレンジでこの車のエキゾーストの排気漏れは解決したので、今回は取り付けサポート治具の開発です.....



もともとエンジンから生えている6本のボルトのみで吊る下がっていた、この特注エキゾーストマフラー..........



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ボルトが折れたら大変!...........



と、散々サーキットで全快走行をしていたのに今更の感はありますが(^^;)............



捨ててはおけないということで..................



サンプル作製.........


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なんといっても、このマフラーをワンオフ製作したマフラー屋さんが今はないので............



さらに、水平対向エンジン独特のエキゾーストの左右の長さが違うという構造から、マフラーのサポート治具も完全現物合わせとなります...........



トミタケコちゃん部隊の腕の見せ所なので、たらふく食べさせて作業にとりかからせます.............



とりあえず寸法と角度合わせで、一度仮組み仮づけをしてから、もう一度補正、各部の仕上げを.........



さらに、パネルをつけてリアへのアピールもデザインするようにしようと打ち合わせをし、トミタケコちゃんに一度持ち帰ってもらって、細部も含めて仕上げ直してもらいます.............







出来上がってきたものを粉体塗装で赤に...............


そして、RSR ステッカーで仕上げたものがこちら....................




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テンションのかかるメインの部分はSUSの角パイプを使い..........


真後ろから見た時にあまりかっこよくないのでその部分にパネルを溶接.......


牽引フックが止めてある箇所のボルトを利用して、マフラー太鼓部を上部方向に少しテンションをかける方向で作り上げます......




トミタケコちゃん曰く...........


‶ 理想的な出来栄え........ ” とのこと(^^;)......................



まあ、機能優先ということで後から作りあげるワンオフもの...........



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マフラー付け根部を上部方向にテンションをかけて、最終的にはSUSの結束バンドで固定します...........



ビビリ音防止で、耐熱バンテージを巻いて、その上から結束バンドをしまてみましたが、このナローのエキゾースト音を考えると、そんな気は使わなくても良かったようです..........


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全てのものがエキゾーストノートにかき消されてしまうので(^^;).............





で............................



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いい感じです(^^♪..............


後ろについた時も、目立っていいかも~(*^^)v.....................










さらに50年近く前の車なので、各部に治し切れていない錆が出ています............


エンジンオーバーホール時に全てやり直そうと友人とは話していましたが、気になっていたので、サポート治具が出来上がってくるまでの間にできる範囲で勝手に手を入れちゃいます(^^♪..........


本来塗装をする場合、対象金属が錆びてしまっている場合は、その錆びを完全に除去しプライマーを塗装して色を塗ります。しかし、最近ではなかなかいいものができていて、錆び部に塗布するとその錆び自体の進行を止めてしまう塗料が出来ています.......


とは言っても、完璧を期するにはノウハウがいるのですが、その部分のとりあえずの錆の進行を止めることはできます.....



で、ナローの気になっていた錆発生部にそれを塗布............



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黒っぽく変色して乾いたら、そのまま、色塗り..............



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これで、とりあえずは錆の進行は止まります..........


次回のオーバーホール時に、ここら辺のパーツ類は全て塗装剥離、錆び除去、重防食塗装を施そう..........


派手な色で(^^♪......








さらに....................



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この錆び始めていて、汚れていた黒いふたも.......................



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シルバーの模様の粉体塗装を施します...............



そこそこ綺麗になりました(^^♪............................





この車は、佇まいといい....その存在感も素晴らしく素敵なので、一度徹底的に綺麗に仕上げたい(*^^)v.....



仕上げてみたい....勝手に(*^^)v...........





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by porschewbs | 2015-09-29 19:51 | ポルシェ | Comments(0)

フルレストア ナロー 1970年モデル .........












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いい(^^♪..........................




良く走る(*^_^*)................................




45歳になる911とは思えないこの感じ.....................



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大いなる暇を持て余しているインチキ一平ちゃんが 3年半 の月日をかけて、蘇らせた 逸品 ..............





名付けて  ‶ 静香ちゃん号 ”  !! ...........




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エンジンは元気だったので、そのままに................


主に、BODYを全部ばらして.......使えるものは全部使い................


ダメなものは新品交換.......さらには、塗装し直し............



磨けるものは、磨ききり.........................



今の奥さんよりも愛情をかけて作り上げた、大いなる暇とお金の結晶.................





ようやく走り出すところまでこぎつけたと............



まだ細かいところが仕上がってませんが、なんかとても元気(^^♪..........



スプリングなシートや、ロール感...無茶苦茶コンパクトな閉塞感........



どれをとってもいい感じ(*^^)v...........




しかも、スピード感とスリル感も満載です(*^_^*)....................




オールドポルシェの一生懸命走る感じも最高です.............



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片側ミラー仕様もかっこいい!!.............




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途中で落としてきたのかと心配しましたが(^_^;)...............................




さすがにBODYのオールペンは、BODY SHOP に依頼して...................


最終的にエンジンを載せるときにもう一度細かいところをやり直してもらう念の入れよう...........





ちょっと変わったシルバーがとても素敵です............



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さすがにこの車は、雰囲気用で............


飛び石をくらうこともないように....いつもとは違い遥か彼方を走ります(^_^;)..........


今度、いやっていうほど回させてもらおうっと(*^^)v................







美しすぎる クラシカル911 .............



ずっと飾っておきたいくらいの輝きを放っています(^^♪..................




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by porschewbs | 2015-09-21 15:15 | ポルシェ | Comments(0)

アウトロー .................







しばらく預かっていた、 スーパーナロー .................





真夏に乗るならば、 体力の限界に挑戦しなければならないほどのスパルタンさです..............





週末に納車準備を(^^♪............









って、車屋じゃないんだから(^^;)..............





それでも、車を洗うことでも、いろいろと気付くこともあり...........



さらにピカピカに輝いている美しい車が大好きなわたくしは、明け方から洗車です(^^♪.................





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何とも言えないこのワイドボディーのオールドポルシェは、本当にかっこいい.............


燃料が心許なかったので、ハイオクガソリンを求めてスタンドに..........




寝ているドラキュラを起こすかのような爆音を響かせて(^^;.........







途中、建売住宅か何かの抽選で並んでいる50人ぐらいの人達の列を通り過ぎ....................




そこに並んでいるほぼ全ての人たちが、私が気が付く前に私を見つけ........



遥か遠くから近づいていく私が乗っているポルシェを ジィ~ッ と見つめて................




一様に..........怪訝そうな顔で(;´∀`).....................



巨大なエキゾーストノート先行型のこのポルシェを人前で走らせるのは..............




本当に.............視線が痛い(^^;)............



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それに比べて..........





遥か彼方からでもいっせいに振り返り.........



満面の笑顔で迎えてくれるガソリンスタンドのお兄ちゃん達は(^^;)....




本当に心強い(*^^)v!!...........




チューンドカーのオアシスだな(^^♪...............






それでも、駆け寄ってきた店長と911の話で盛り上がっていると.................




バイトのお兄ちゃんが...........


 ❝ こ、この車、どこから給油するんですか(;´Д`)? ❞ と.......






(ーー;)...........




❝ そうだ、たぶんボンネットじゃないか(^^;)? ........................  ❞






( ;∀;).........................


 

❝ ボ、ボンネット どうやって開けるんですか( ;∀;)~?......... ❞



❝ そこの端についたピンを抜いて.........そうそう(*^^)v......その真ん中の四角い箱~  ❞




と.................




何をするにもレーシーなポルシェ(^^;..................




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オープンカーとは、また一味違った 非日常性...............



そして、あらゆる年代の誰が見ても、一目でわかる    ‶ ポルシェ ” というその形 ................






いい(*´▽`*).....................





とてもいい(*´▽`*)...................



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その後、ナローを取りに来た友人が、高井戸まで タペット調整もろもろで預けに行くというので...........




足 がてらお付き合いを............



業界でも有名な ミツワ自動車出の ポルシェメカニックのおじさんのところへ..........





中央高速 を 都内に向けて走っていくこの車の音と後ろ姿が 本当に素晴らしく ..............



改めて外から眺めたときのその姿とエキゾーストノートは..........



たとえ一般の人々が顔をしかめたとしても.....





わたくしにとっては、心躍る 風景と化してしまいます.................




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いい(*´▽`*).......................



絶対いい(*´▽`*)............................





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間違いなくいい(*´▽`*)........................





































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by porschewbs | 2015-07-17 07:55 | ポルシェ | Comments(0)

チューンドナロー エキゾースト の 怪 Ⅱ..........












さて.....................



先日、お友達に頼まれて、何とかならないかな~という   排気漏れエキゾーストマフラー ................




修復プロジェクト...................






根本的な問題として、排気漏れがどうして起きたかについては、想像することしかできないので.........


まあ、エキゾースト制作時はよかったが、やはりフランジ部が常に動荷重がかかっていたことと経年劣化等で歪みが多くなってきて漏れ始めたのではないかと............


ガスケットを新品にしたところで、おさまりがつかないほどに........





といってもわたくしの車ではないので、実際は、少しは漏れていた....または漏れていたけど気づかなかったとか.......



どちらにせよ、それが多くなってしまったと..........







いずれにしても、とりあえず面出しして平らな部分と平らな部分にしてしまう方向に間違いはないだろうと........






食べるだけの トミタケコちゃん が、珍しく張り切っていろいと動いてくれたおかげで.........






サクサクと仕上がってきたナローの エキゾーストマフラー ...................






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炙り過ぎることでパイプにヒビでも入ったら大変と...........



しかも、結局フランジ部は薄すぎて、物理的にある程度曲げることができ、戻すことができたので後はグラインダーで仕上げ、ボルト穴方向はほとんど平らに.............




取り付けフランジ部は、何度かの脱着による締め込みや熱、動荷重によって変形をしたのでしょうが、もともと溶接したフランジが薄すぎたために、熱が冷めていく過程である程度反っていたのが原因だろうと.........



いまさらここをいじるほうがリスクが高いので、とりあえず補正から始めようと..............



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さらには、謎のスペーサー分は、無くすわけにはいかないないので、



謎のスペーサーと同じ厚みのスペーサーを、ガスケットと同じ形で作成...................




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念のために3種類の厚みで計18枚作成......................






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とりあえずは、もともと入っていたスペーサーが2.5mmだったので同じ厚みのものを挟んで、装着してみることに................





目の前にいたミニスカートの女の子に、  


❝ ちょっとそこに座ってこれを持ってくれる(-ω-)? 大事な仕事なんだ(´・ω・`)........ ❞



と................




サービスカットで(^^♪........................




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もうちょっと角度つけて撮れればよかった(*´з`)!! 黒のレースだったが........





というようなエキゾーストとは全く関係ないショットを織り交ぜながら、僕等の作業は続く(^^;)............




出来ればそっち方面の作業も全面的に前向きに進めたいところなんだが(´・ω・`)........








エキゾースト関係の作業はこちら......................



こんな感じで(^^♪,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,



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そっち方面の作業はこちら...........






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そのまま椅子ごと回って~.......ハイ笑顔で(^^♪...............



笑顔を撮れ!笑顔を(;´∀`).................





ちなみに........こちらの女の子は、ピンクのレースで(*´ω`*).......









話は本題に戻って...........................



戻らない方がいいか(-ω-).........ん?........................................







小雨降る中.....................



とりあえずはこんな感じで(^^♪..........................................



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さらにガスケットを挟み込んで..................



装着!....................




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6個のナットで取り付ければ.........................





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素敵(*^_^*)......................



にしても..............



確かに軽いこのエキゾーストマフラー...........そうは言っても、200km/hをはるかに超える速度で走るわけなので.........



やはり太鼓の部分はボディから吊り下げるなり固定するなりした方がいい気がするのですが(ーー;)........




まあ、何年もこの状態で走っているそうなので、そこは次回にオーナーと相談して..........









早速、装着したての チューンドナロー のエンジンをかけてみる.............






ヴァ、ヴァロ~ン!




(^^;.......................




排気漏れてようがいまいが....................




この音..........(;´∀`).........................







漏れてるかどうかわからないし(^^;)........................





まあ、修復する前よりいいはず(*^^)v............................................







とりあえず、ちょっと走らせてみようと............................







クラッチ重っ(^^;).................


ハンドル重っ(^^;)...............................


ブレーキ重っ(^^;).......................................................






心 軽っ!!!!(^^♪........................





無茶苦茶かっこいいし(^^♪!!!!.................................






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いや~...............



やっぱりこの車素敵だわ(*^^)v.................................



とても、50年前の車とは思えない..........






もちろん................



マフラーつけてるのに、フル加速で走り抜けていくときの一般ピープルの視線が痛いのですが(^^;)................







それでも、この存在感と走らせてる感は................



現代の車では味わえない 類まれなスパルタン さがあって............................





これは手放せないんだろうなと...................



目が離せないくらいの素敵さです.............





とにかく..............




かっこよすぎ.......................



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by porschewbs | 2015-07-06 18:22 | ポルシェ | Comments(0)

チューンドナロー エキゾースト の 怪 ..........








友人からメールで相談が..................................








911 ナローの ............




エキゾーストマニホールドの取り付け部から排気漏れがしていると.............




しかも、エキマニとエンジンの結合部のフランジが熱で反ってしまっていると.........................




フランジ部を治して、さらに排気漏れがしないように加工できる知り合いがいないかと..................






実際のものを見ていなかったので、さらにわたくしの頭の中のエンジンとエキゾーストマニホールドのフランジとの接合部を思い浮かべると..........




実際に986ボクスターSの時にエキゾーストマニホールドを交換したことがあるので............




歪みを治して取り付けるだけだから....そんなのたいしたことじゃないんじゃない(*^_^*)?.............





とりあえず見てみるから持ってきてみてと..............




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このナロー.............................






富士で2分切りをするために作られた超軽量............




RSR仕様..................




中はドン空で...............................



エンジンは3200ccの水平対向...........................




エキマニもマフラー一体型の軽量仕様で、特注もの.....................



ほぼ現物合わせの加工取り付けモデル.............




実際、わたくしは車屋さんでもないし、ナローのレストアもしたことないし..............



ナローの下にも潜ったことないし(^^;)...................









でもとりあえず潜ってみることにする(^^♪....................




いつも暇をしているただ太っている トミタケコちゃんと 潜ってみる..............





トミタケコちゃん は、お腹がつかえて動かなくなってしまったので.............




そのままボディを少し降ろしてみたら手足をバタバタさせて何か叫んでいたので、とりあえずもう一度上げて引っ張り出して私のみが潜ってみる...........







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おお~.................





そして、これか.......................



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これは...................








とりあえずエキゾースト自体を外してみる.....................



このエキゾーストマフラー..............



エンジンとの接合ボルト6本だけでぶら下がっている.........(^^;)..................





こういうのありか..............



普通、太鼓は金具と吊り下げゴムで吊るしているはず.................


それか直付けか..........






これがレーシング仕様というものか(^^;).....................




そうなのか(^^;)...............





それでも動荷重が常にかかるこのエキゾーストマフラーの取り付け方は合っているのか?.............



消耗品として考えられたものか(^^;)?....................









そして、さらに奇妙な造りが..........................




わたくし的には、エキマニとエンジンの接合部というのは間にガスケットを挟んで締めこんで終わり...........


という内容で理解していたのですが.........




このエンジン...........



排気ポートの中に段差が作られていて、そこにエキゾーストのパイプを差し込んでフランジ部とエンジンを接合する..........




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つまり、エキゾースト側のフランジ部から排気ポートの段差部にはめ込むための段差分の長さのパイプが出ていなければならず.......




そういう風にエキマニ接合部も作られています...........


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しかし.......ここで奇妙なことが..............



エキマニのフランジとガスケットの間に3mmほどの円形のスペーサーを挟みこんで取りつけられています.........



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これにいったい何の意味があるのか...........



何かしら理由があるのか?..........




というより、そのスペーサーを入れて取り付けナットを締めつけたことでフランジが曲がったんじゃないのか(ーー;)..........



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そもそも、いくら軽量化のためとはいえ....そうかどうか定かではないが..........フランジ自体が薄すぎだろう(ーー;)..........



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さらにこの謎のスペーサー..............




もしかして..................


寸法を間違えて排気ポート内の段差部分より長くエキマニの差し込み部を作ってしまったから.............


というような オチ ではないだろうな(ーー;)?............





やべぇ(^^;) 寸法間違えた(^^;......... とりあえずスペーサーかましとこう!  




みたいな(ーー;)..............






いずれにしても、わたくしはナロー屋さんではないので、どういう意味があるのかはわかりませんが、板金、溶接、荷重のかかり方、剛性等から考えても、この取り付けの仕方はどうよ(-_-;)????と...........



疑問が残ります.........



その部分以外は、現物合わせでよくできたマフラーなのでその物自体は、あまりいじりたくない............



マフラー屋さんでもないので(^^;)...........






先ほどナローの1t程の重量をお腹全体で受けて、まだ目を丸くして ハァハァ している トミタケコちゃんとも相談して...........





とりあえず反ってしまったフランジ部を炙って削って平らにし............


謎のスペーサーの厚みに合わせて、ガスケットと同じ形状のスペーサーをレーザーで加工してステンレスで製作し、ガスケットと一緒にそれを挟んで締めこんでみようかと...............






さらに、念のためスペーサーも+0.5mm厚と-0.5mm厚のものを余分に作成し、合うものを装着してみようかと.........







次回に続く(^^;).................







































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by porschewbs | 2015-07-04 17:31 | ポルシェ | Comments(0)

997 カレラS カブリオレ ................









BMW系のチューニングカーを4台ほど所有していて我々の世界に入ってきた某氏............




RUFを手に入れてからというもの毎年ポルシェ系を増やしている...........




ここにきて何を血迷ったか、デートカーを.............













古き良き時代の走り系アルピナを二台放逐して....................



ライトバイオレット な カレラS カブリオレ を...................................





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いつもより遅れて颯爽と現れた 911 カブリオレ ...........








こぼれそうな笑顔で(*^_^*)......................




とにかく ダウンヒルに付き合えと............









何度か走らせたことのある 997系 の S ..............




助手席に乗っていてもいい感じででてくるトルクがガスペダルを踏む気負いを楽にさせてくれる..............




さらにこの個体は PDK なので、スポーツモードにしているだけで、あとはコンピューター任せでも十分に期待に応えてくれる...........むしろ期待以上に働いてくれるクレバーなミッション.........



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パドルシフトを多用しなくても楽に走らせることができる.................






実際、ショートコースを下りきったところで、わたくしにステアリングを預けていただいたので.................




いいお友達だ(^^♪..............


とってもいいお友達だ(^^♪.......................







思う存分人の車を踏ませていただく(*^^)v.............................





10000kmに満たないこの程度のいい個体は................



オプションも満載で............




写真では伝わらない、 セレブ感 あふれる この ライトバイオレット な色彩が、不特定多数な人には好まれないからなのか..........




ひっそりと残っていて..............




程度とオプションからは想像できないほどのお買い得感満載な状態で 某氏のもとにやってきました............






タイヤさえも一度も替えていないようで.............



山はあっても、硬いゴム質を感じながら、登りのコーナーを攻めてみます....................




ターンインでリアが緩やかに流れ出していき始めてからさらに踏み込んで前に出す................




997系 の911までは、これができる..............



PSMをONにしたままでもこういう走りができ、高速コーナーでもリアのムズムズ感を.......



RRを感じさせてくれます..........




991系では、スタビリティーマネージメントシステムの制御の方向性が違っていてこういう感じにはなりません......


そして、高速域の安定性もはるかに高く...........



良くも悪くもクレバーな電子制御技術が、911であることを忘れさせてくれます...........








そういう意味では、997系のこの操り感は..............



そして、このパワフルな3800ccのエンジンが後押しする扱いやすいトルク感は、素人に勘違いをさせるくらいの優越感を与えてくれます..........



コントロールしている...........と...............




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GT3のような生々しいソリッドな感じとは違う、ジェントルでそしてトルクで走らせることができるスマートなパワフルさ....





近々に..........このエンジンとまったく同じパワーユニットを積んで200kgも軽量な GT4 と戦わなければならないというのは、厄介な話です(^_^;)...................





しかし、この カレラS カブリオレ ..................


バイオレットなシャツとバイオレットなドライビングシューズで現れた 某氏 が激惚れするほどの............


想像以上の走りを見せてくれます...........





997系のカレラS カブリオレ ............



というだけで..............


ミッドシップ系のポルシェよりもさらに開口部が広いオープンということで...................






やはりそれなりだろうと.............






しかし.............




さんざん車雑誌のライターの言うことは本当に嘘っぱちばかりだと言い放っていた我々が、まただまされたと思う事柄を示してくれました(^_^;)..............






全然緩くないじゃん(^_^;)...................




これは.......走りやすい....................



正直、カブリオレボディのネガが見えないほどの出来のよさです.......................




同じボディにおけるクローズドボディとオープンボディの差...............


我々素人が、いわゆる剛性感というのを一番解りやすく感じることができるのは、タイトコーナーなどでリアがブレイクした時にアクセルを入れた時の車体の反応でみることができます..............




意図的に車体がよれるような負荷をかける..........



986のボクスターSを走らせていた頃...........




初めて、当時発売されたばかりのケイマンをホームコースに持ち込んだ時に、それを嫌というほど感じさせられました............



LSDが組み込まれていると、それはまた少し違いますが...........



車体が滑り始めて、ボディにあきらかに負荷がかかっている状態で........タイトコーナーでさらに高低差があるコーナーなどで........そこからのアクセルオンでの脱出力..........さらには、ウエット路面における路面にしっかりと接地している安定感など.........................



ボディがしっかりしていて、それに追随する足回りがきちんと動くということ...............


それを体感することでポルシェの造るクローズドボディのすごさを感じることができます..............




その車自体をそういうシチュエーション.........ボディへ負荷をかける走りをする..........


追い込みもしないでボディ剛性を理解することはできないと思いますが、いい加減な記事や語りは、本当に巷にあふれていて.........



さらには、それらの記事をそのまま話す人の多いこと...............



本当に知りたいことは、自分で体験していくしかないと....................












ポルシェというクルマは、走らせることで、本当に勉強になることが多く..............



同じ形状の車でオープンであるか否かという観点から比較することで、その、コーナーを抜けていく過程の動きなどで、とても解りやすく車が教えてくれます..............




ポルシェの場合は、911のクローズとオープン...............


そして、ボクスターとケイマンなど.........





とても解りやすくそれらの良い部分とネガな部分を感じることができます..............






以前に、987系のボクスタースパイダーとケイマンRをワインディングに持ち込んで比較してみたことがありますが、素人の我々が走らせてみても、その剛性の違いや、屋根がないことによる重心の違い......そこからくるハンドリングの違いをリニアに理解することができ...........


足回りのセッティングさえも微妙に違う........変えてくるポルシェのこだわりに気づくことができて、感動したことを覚えています......





私が走らせていた986系のボクスターと987系のケイマンでは、世代が違うこともあり、より顕著にねじれた時のボディの差によるトラクションの差を感じましたが、997系におけるカブリオレのボディの強さは素晴らしいものがあります...........



特に987、997世代におけるオープンボディの剛性UPは、想像以上です.........





オープン=ボディが弱い..........そういうボディの弱さ加減が、他メーカーとは違う..........


極力重量増を避けた形での剛性UP...........






さすがポルシェと言えばそれまでですが、あんな走りをしても答えてくれるとは..........



足回りのセッティングも、クーペとはまた違う印象を受け...........







さらに PDK が素晴らしい(^_^;)...........



スポーツモードのPDKはシフトチェンジの天才だな(^_^;)......................






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まあ、これは私が言うまでもなく.....................



某氏が惚れるのも無理はないかなと(^_^;)..................................




いや~ RR 楽しい(^^♪.........................




さらに2ペダル楽ちん(^^;)...............











































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by porschewbs | 2015-07-01 20:06 | ポルシェ | Comments(0)

GT4 談話 ...........















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私の周りでGT4の割り当てが、随時決まってきている..........



すでに8月納車を先頭に、10月納車も.............




GT3RS と合わせて100台前後の割り当てが日本にはあるらしく........



当初よりも、確実に周りに集まりそうな予感が.............




すでに正規オーダーで3台も確約済みということなら、十分か...................




これは夏の終わりが楽しみだ(^^♪..........


























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by porschewbs | 2015-06-02 21:55 | ポルシェ | Comments(0)

930ターボを買いに来た者........









さて...................





先日探しに行って..................




たくさん見つけてしまった930ターボ.........................





その走りもさることながら、ドアを開けた瞬間の 昭和の香り が漂う室内.........



そして、ドアを閉めた時の金属音と..........



その独特の閉塞感...............



孤独感..............





漢の空間...............................





一撃でやられてしまったわたくしたち..................................





あっという間に買って帰ってしまった男が一人...............















うどんの国からやってきた UDON MAN こと........................




 Brotherさん .....................




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930ターボをお買い上げ~♪





空港に迎えに行って................






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930ターボのためだけに うどん県 からやってきて.............





仕事もしないで帰って行ってしまったその男.....................





まったく................




素敵な電車に乗るためだけに名古屋に行く CACA-ZAN さん といい..................





うどん県の人は..........




やれやれ(^_^;)...............





そして、 Brotherさん の選んだターボは.........................





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納車祝いしないと.............



納車は、 HAKONE 経由で  KAGAWA へ(^^♪...................






何でこう、わたくしの周りには、どんどんポルシェを増やしていく人が多いんだろう(^_^;)...........






Brother さん は、他に911もボクスターも持っているので、よくボクスターについても語り合うのですが、まったくもって白熱するその会話は................






‶ ミッドシップポルシェ最高だよね~(^^♪ ”  とわたくし.....



‶ そう、特にオープンがいい(^。^)ノ ”  と Brotherさん.....







‶ やっぱり、オープンボディからくる量産車における世界一の重心の低さでしょう(^^♪ ” .......




‶ そうそう、オープンになるというだけで911より絶対的にお姉ちゃんに受けのいいコストパフォーマンスの高さでしょう(^。^)ノ ” ......................







‶ 屋根がないことからくる非日常性が、俄然気分を盛り上げてくれるし(^^♪!! ” .....





‶ ボタン一つで、お姉ちゃんの心とあそこを鷲掴み (^。^)ノ ” ....................









本当にこの人とは、話が噛み合う(^_^;).................




きちんとした高い目的意識を持ってポルシェを買うという点では..............



まったくもって同じ志を持っている(^_^;)....と思う(^_^;)...........





にしても、この930ターボを...................



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わが物とし..................





整備が終わり次第..................




きっと取りに来るはず(;一_一).....................




まさか陸送などとたわけたことは言わないはず(;一_一)..................










さんざん他の車を見た後にへとへとになって、ランチをした後......................



フライトまで時間があったので、 Brotherさん のお土産心を誘う...............





コストパフォーマンスに優れた..............



お姉ちゃんを喜ばせるためだけのお財布に優しいアイテム を求めに ..........




自由が丘へ.............




Cool Magic SHU'S へ ...............




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http://porschewbs.exblog.jp/23985285/





人生でもう二度とこの街には来ないのではないかと話す Brotherさん (^_^;).............




オヤジ二人で歩くと緊張する街.....................




そう..........それが自由が丘(^_^;)............






そして、コストパフォーマンスに優れるここでしか買えない珍しい柄やデザインの傘を購入して..........





もちろんすべて  可愛い娘さん と お姉ちゃん のために ................




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きっと喜んでもらえたことでしょう(^^♪.................





納車祝いは、さらに、お姉ちゃん用の傘10本ぐらいでいいかな(*^^)v........
































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by porschewbs | 2015-05-05 23:02 | ポルシェ | Comments(0)