PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

カテゴリ:天界の出来事( 157 )

HONKIBASHIRI...........December...........








久しぶりに、気合いチームの集い...............



New Car ...........


New Style ........................





走らずにいられないだろうと..............................



例え季節が、氷の中に閉ざされたとしても.................................................



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さすがに、日本列島にすさまじい寒気が降りてきているという事前情報を入手していたので.................



少し遅い時間に走りだしを..........






師走のこの時期...........


昼も夜も忙しい皆さん........それでも走り主体を迷惑に思わない...........それどころか大歓迎なひとたち.........



メールや電話で、連絡網が............




RUF子ちゃんからの情報で..............


先週、遅い時間に少し走ったら橋が凍ってたと.............




とりあえず、踏んでくる人だけでも行きますかと..............




ボクスタースパイダー....RUF3400K.....996GT2.....991カレラ............



カタログスペック的には.......320馬力.......400馬力........462馬力.......350馬力.........




という1500頭ぐらいのお馬さんの集団で..............



もちろん全車マニュアルミッション仕様の化石軍団(*^^)v..........................





ランデブーポイントにいい音をさせて集まってくるマシンたち............





とりあえず行けるところまで行ってみようかと...........




標高1500mの頂までに、何か所かの見極めポイントだけを流し、ペースを上げていきます.........




ぞれぞれのポイントの路面の濡れ具合と路肩の霜、残雪によって、頂上までの路面状態を予想して踏んでいきます........





フルドライ路面の時とのラインも変えます.......時々極端に流れても大丈夫な場所で大きくガスペダルを踏み込んで確認しながら上がっていきます................





先頭を走る私の心優しい丁寧な気遣いも知らずに............後続車はやる気満々です(^_^;).................




結局.....まあ、なんとかなるか(^。^)ノと、うなぎ登りなハイペースに移行していきます(~_~;)...........................





それでも、気温は恐ろしく低い割には、踏み切れるゾーンもあり.............




KINOKOYA~ICHINOSE STRAIGHT は 全開クリアラップが取れます...............




いつも走っている我々はともかく、Hちゃんの GT2 と  ランボルギーニ歯科の 991カレラ の 元気なこと.........





とても、良識ある大人とは思えません(;一_一)..............






ぶっちぎってやる<`~´>!!!!





と..............ますまペースは上がっていき(^_^;).............




あっという間に、標高1500mの世界に......................




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零下8℃って....................


寒すぎだろう(>_<).................................



って、わたくしだけオープンって、元気すぎ(*^^)v!!..................





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途中、キャバおじさんこと、ケイマン S がこの日唯一のライン参加で...............


常連組さえ誰一人訪れない、  厳寒の天界  ...........



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立っているだけで........ぴょんぴょん跳ねないわけにはいられない...........



さむっ!(>_<)!!!!



たまらず、南斜面を走る..........................



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明け方のランデブーポイントを出たところで、クーラント足りないインフォが点灯したわたくしのスパイダー.........



すぐに消えたので、とりあえず水温計を時々チェックしながら走っていたら、ここでまた点灯.........


下りきったパーキングで確認したら、 MIN 位置までもクーラントが見えない(^_^;)......



これは、まずいなと、キャバおじさんにお茶のペットボトルを飲み干してもらって、空ボトルを抱えて、手洗い場に水をくみにいったら、冬季閉鎖(^_^;)..........



おいおい(>_<)............



耳を澄ますと、渓流の冷たい瀬せせらぎの音が(*^_^*)............



とりあえず、入れとくかと水辺まで下りて、補給....................




もう、何でもありだな(^^♪.............




冷たすぎる水を入れてから、また全開(^^♪......................



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寒さにも負けず走りまくる................



憩いな場までの中継地点で、折り返して、さらに走る.......................




まだまだ、走り納めなんてあるわけないだろうと..............




来月予定の...............



 ‶  冬季キャンプ 踏み切り会  ”




参加希望者は、気合入れて参加してください(*^^)v..............





























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by porschewbs | 2014-12-14 22:07 | 天界の出来事 | Comments(0)

AUTUMN 2014 












今が盛りの天界の紅葉......................


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ジャストなタイミングをつかんだこともあり、素晴らしく綺麗な眺望です...............


朝陽が稜線を超える前の時間帯なので、自然光の中の紅葉ですが、凛とした空気の中のトーンの落ちた色合いでも、とても美しい風景です.............





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この場所は、標高が高いこともあり、空間の広がりが素晴らしく............

色鮮やかな木々と青空のコントラストが、思わずガスペダルに乗せた足をゆるませてくれます..........




もう、数十分待てば、山々が光に包まれていくさまも見る事ができるのですが、走りへの渇望を抑えることができず........


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ついつい走り出してしまいます......................








それでも................


この日は、Mt.Fuji の刻々と変わりゆく姿も素敵で....................


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ポジショニングを決めては、ボクスタースパイダーとの写真を..................






走ったり...................................



写真を撮ったり......................



また走ったりと................................................





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贅沢な時間を独り占めです(^^♪.............................

































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by porschewbs | 2014-10-29 12:26 | 天界の出来事 | Comments(0)

Red of Nippon  ..............











海沿いが雨ということだったので........................



迷わず天界に出動...................





夜明け前の..............はるか前..............





最近ご一緒なRUF子ちゃんが海外逃亡生活をしているので...........



一人っきりで激走に............



最近にしては、思わず笑みがこぼれるほどの、かなりのコンディションのなか.....



飛び出してくる狸と並走しながら、逆バンクのいやらしいコーナーも斜め前に滑らせていけちゃって幸せな気持ちだったわたくし........








この明るさで、この場所を駆け抜けるほどの前向きな峠走り(^^♪...........



常連の神々が集まる前に、走り込みです(*^_^*).................


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気温も 7℃ .........................


この時期にしては暖かい(*^_^*)...................................



トップの ディアスキン メイドのジャケットで寒さを凌いで..................



インナーはなるべく薄着な感じで.................




標高1500mのこの辺りは、今が紅葉の見ごろです.............




少し下って、誰も知らない、秘密のコーナーを抜けていきます(^^♪.............................




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昔、走ったその道は、人知れず 真っ赤 に色づいた季節を見せてくれます...................


今となっては、メイン通りではないその場所も................


あの時、あの季節の想い出はそのままに、体内時計が方向指示器を向けてくれます..............




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昔も今も、峠を走り続けるわたくしは、一度走った峠は忘れません............


また、その峠独特のリズムやフィールは、好き好きがあり..............



全体がいいなと思えたり..........あのコーナーが好きだな.........とか................




ショートカットやバイパスができて走らなくなったコーナーでも、時に思い出して足を踏み入れると............



想い出はフラッシュバックの様によみがえり、その時に考えていたことや、ブレーキングのタイミングの失敗まで胸をよぎります(^^;)..............



となりに乗せていた好きな女の子の表情まで..........






この日は、Mt.Fuji もかっこ良すぎて................................




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BGMに ‶ 想い出は遠くの日々 ” を流して....................





その美しい調べを流していてもさらに 激走 する(^^♪............................





思い出したように、路肩に停めては、美しい  を切り取る..........................




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先ほどとは、違うコーナーにも......................


momiji ......... kaede ................



日本の 赤 は、本当に美しい...............





この橋の向こうにそのコーナーはある...............




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あらためて、この場所も走ることにしよう....................


あの時好きだった大きめの Szi .................




あの時、本当に一生懸命だったこの場所の攻略..............................



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時が過ぎても、考えることは いつだって 走り の事ばかり...................




(*^^)v.........................
































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by porschewbs | 2014-10-27 23:15 | 天界の出来事 | Comments(0)

WET...........








またも週末が雨だと....................



繰り上げ走りで.........





予報でも...........最近信頼性の高い雨雲レーダーでも、捉えきれていない雨雲が通過したらしく.......



標高500mを超えた辺りから、ハーフウエットに.................






風の通りのいい区間はドライ路面な箇所もありましたが...........





6連コーナーを辺りは、完全に WET & FOG ............




ストレスを抱えた ウエットライン で コーナーをクリアしていきます.............



頂で  ひとりぼっち   .......................



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霧雨の中で溶けていきそうだったので、すぐに下り始めます...............






今回は単独で走るつもりでしたが、964 carrera 2 のお友達が参戦.............


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走りのご一緒は初めてでしたが...............


ハッピーな路面のこの場所にサーキット仕様で(^_^;)...................



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その足回りのセッティングでは危ないでしょう(~_~;)..........................



ナローのレストアもしていて、そのお手伝いも少ししているお友達..................



そういえば、まだ、レストア中のナロー観に行ってないや(・_・;)............



二台で下っているうちに RUF子ちゃんの 964RUF が、アマガエルのようにコーナーから飛び出してきて、さらにご一緒に下る..............




おかげで、いつもよりずっと早い時間に 憩いの場 に...................


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ほぼ誰もいない だだっ広い 憩いの場 で3台で お話(^^♪............



964どうしで、足回りの確認に 同乗走行 に行ってしまわれて..............




暇を持て余したわたくしはしばし写真撮影(*^^)v..............



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本当なら、ピカピカの状態のスパイダーを撮影したいところですが.................



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路面が中途半端な状態だと、せっかく夜明け前から走り出しても、いま一つ気が晴れません..........



今年の後半は週末の雨に悩まされます............



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走れない日が続くと、体に支障が出てきそうです(>_<)...............


困ったものです(>_<)................









そういえば、今年は、野生動物をよく見かけます...............


リスの横断を2回............


狸の横顔.............


雌鹿に猿.................



カモシカは今年はまだ見ていませんが................




初めての経験ですが、巨大なイノシシが飛び出してきました(^_^;)...................



フルブレーキング................




そのまま横切るかと思いきや、あわてて引き返していったところがビックリ(・_・;)...............



イノシシって猪突猛進かと思いきや...................



考え方を変えるやつもいるんだ~(^_^;)..........と............................






山は、すっかり秋の気配.......................



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by porschewbs | 2014-10-04 22:51 | 天界の出来事 | Comments(0)

ドライな週末..............





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久しぶりに路面と気持ちが一体化した週末..............


暗いうちから走り出して、頂を目指す..........





ここのところ夜半の雷雨や朝方の霧雨など...........

週末に天気が悪いというタイミングが重なり、ストレスがたまっていた日々............




ようやくの全快走行.........................

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いや~...........走りこみ過ぎ(^^;)................................



すでに下界で14℃...........天界は6℃......................



あっという間に零下になってしまいそうなこの場所で走る....走る....走る............


それはもう、ブレーキパッドが砕け散るほど..............






(・_・;)..........................





砕けた(;一_一)................................



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この日もボクスタースパイダー二台体制で駆け抜けて............................



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天界には素敵な気候と相まって、何台ものバイクや車が.........................


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話もそうそうに、ダウンヒルに.....................




しばらくいいペースで下っていると、RUF子ちゃんの姿が....................


しばらく流していても、いっこうに現れない..............




さ、ささったか(;一_一)?????...................




折り返して、しばらく登ると...................



タラタラとさびしげに下ってくるRUF子ちゃん.................







‶ ブ、ブレーキ、ダメだ(^_^;)..................  ”





路肩に寄せて、よくよく見ると、左前輪のパッドが、ベース部しか残ってない(^_^;)..........





‶ 何もここまで使い切らなくても(^_^;)........ ”





‶ 前回、パッドの警告灯が点いたから、まだ、2,3回来れるかなと(~_~;).........やっぱり、カーボンブレーキの車と走っちゃだめだということか(>_<).......... ”




‶ どのくらい走った? ”



‶ 6000km ぐらい............... ”



‶ そりゃダメだ(+o+)................フロント5000kmちょっとリアが8~9000km持つかな................ ”





987系でここを走るとそんな感じかなと.............



それにしても、警告灯が点いてからダメになるのが早い............








これはもう..................




一路、ポルシェセンターに(^_^;).......................


































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by porschewbs | 2014-09-22 21:56 | 天界の出来事 | Comments(0)

コースレコード..........







夜明けが少し遅くなってきたこの頃.............




それでも、路面がドライな日は、3時台に目が覚めてしまうわたくしは、ほとんど病気か(^_^;)............





しかし...................




ランデブーポイントに、わたくしより早く着いて待っているもっと重傷な人もいることだし(@_@;)..................





さらに二人の最近の合言葉は......  “ すべては、速さのために ” .....................





そのために、究極のドライビングシューズを投入したり..............................


(一説には、かっこ悪すぎるとも(;一_一).........)



 にもめげず(^_^;)..........................




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速さを追求するためのー17kgの軽量化......... 


リチウムイオンバッテリー  の投入..............


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さらには、早起きのためのスーパーウエポン.................


ぐっすり眠って、目覚めスッキリ!!



‶ サータ マットレス ” の投入..........................





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世界三大ベットメーカーと言えば、サータ、シモンズ、シーリー...............



なかでも、サータは、ホテルベッドシェア全米ナンバーワンの実績を持つメーカー.............


さらに、日本で流通しているサータのベッドは、ライセンス契約によりほとんどを日本で製造しているので、日本人の細やかな要望に対応したマットを、日本国内で製造している................



大手の家具屋さんであらゆるものを横になって試してみたが、サータのマットレスの凄さは、他のマットレスと比べると本当によくわかる.............



横になった瞬間で、“ これだ(*^^)v ” という、一発決め.............


シングルマットレスのみで、¥13万か(^_^;)..............



今回はとりあえず、4つ買ってみた..................................



(一説には、ぐっすり眠り過ぎて、起きられないという説も(;一_一)............)








そういった、小さな積み重ねを.................




“ すべては、速さのために ” .....................





走り慣れた道程を、鬼のようなペースでこなしていく......................



それでも、チャレンジを忘れずに...............



コーナーによって、普段2速で入るギアを、あえてフットブレーキだけで減速しながら3速のまま入って、次のコーナーで2速に落とすことで、よりスムーズなリズムを構築してみる..............


区間タイムを気にする走りをすることで、トータルでのレコードの底上げを試みてみる...........



何年走っていても、正解は一つじゃないことに、楽しさを見出す.............



そこにストリートの奥深さを感じる............



このロングディスタンスな下りは、いつだって簡単に落とせない..............



そこが最高にいい(*^_^*)......................







今日は、先客も..........................



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声をかけても逃げようとしない(*^_^*)...............


雌鹿には、モテルらしい(*^^)v......................



隣に乗せてたら可愛いかも.................








標高1500mの気温は 7℃ .............................


すでに上着がないと寒くていられない.........................................



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美味しそうに草を食む “ 彼女 ” 以外、我々しかいない静かな山頂.................






走っては、走りの話、車の話............................


ブレーキング、路面、トップスピード、カウンター.......................


毎回同じような.............でもまったく違う話............................................


尽きない笑い声と、真剣なまなざし..................


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同じ場所にいても、同じ言葉で話せる人はそういない.................





歳を重ねてから出逢ったけれど.................


この人とは、おじいさんになっても会うんだろうな..............................




アルピナ、アイデングBMからミッドシップポルシェ系に来たRUF子ちゃんは、ここにきて一線を越えてきて.........





次の段階へ足をかけ始め............



高みを目指そうと..............


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走りのスタイルは、十人十色で...........



上手い人の隣の乗ると、それぞれみな違うドライビング............




それは、全て、その人の培ってきた技術と経験値.............




やはり、減らしたタイヤの数だけ、速い人に宿る オーラ と テクニック は違う.............




これ以上はない!...........なんてことはない!!



刺激があると、人はさらに高みを目指す...................





切磋琢磨 ....................




いい言葉だ(*^_^*)...................................




そうそう、コースレコード...............



次回はさらに...................


またチャレンジしてみようか(*^^)v.......................










































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by porschewbs | 2014-08-24 23:13 | 天界の出来事 | Comments(0)

走りの日には、目覚ましいらず............










3時前に目が覚める盛り上がり感(^^♪..............



遠足!遠足!


もう、ウキウキ~(^^♪




リチウムバッテリーの搭載もあり、タイヤも、天気も最高の状態でのヒルクライム&ダウンヒル祭りに.........


とりあえず、RUF子ちゃんと朝から全快です(*^^)v


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誰よりも早く天界に到着(^^♪...............................


さ、サム~(>_<)!!!...........



標高1500mの気温は18℃...........................


下界の気温とは大違いな涼しさです..........


シャツ一枚では、いられません(^^;)...................



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季節柄続々と、 峠人 たちが上がってきます........................




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今回は、リチウムバッテリーを搭載したスパイダーのハンドリングのチェックと素敵な車たちの  ride感 を味わうためにひっきりなしに走らせてしまい.................


全体写真もないままに.............




2台とも、帰り着く前に エンプティランプ点灯です(^^;)............


走りすぎだろう(;´Д`)...............





暑さを避けて、早めに撤収するつもりが、遊び過ぎて................


水分もガソリンもわずかで..................


下界につくころには、ミイラになりそうでした(>_<)!!.....................

































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by porschewbs | 2014-07-28 18:34 | 天界の出来事 | Comments(0)

やり残したバトル ...............









さて......................

遡ること、去年の夏.............................


排気量UPしている チューンド 993 との バトルを....................


http://porschewbs.exblog.jp/20874562/

http://porschewbs.exblog.jp/20909371/





ヒルクライム終了時に、993のベルト類が全て切れてしまったので、ダウンヒルを先延ばしに..........


その後は、やれGT-Rとの勝負だの.................

さらにGT-Rを買い替えてだの.......................................



冬が終われば、とりあえずカレラGTとやらなきゃと................



K氏との走りは、HAKONEが多いため、チューン度993とのバトルは、先延ばしになっていました(^^;).........


今回は、お友達のスーパー993(ポルシェAG 渾身のスペシャルエクスクルーシブ仕様)と参戦です..........


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すでに、今年の冬に一度バッテリーを上げてしまっている愛情の薄い 993  ...................


年に数回しか出走しないので、車も悲しそうです(>_<)...............



それでも、出撃とともに全開です(^^♪...........


また、いつ止まるかわからないので、初めから決めにかかります(*^^)v.....................



とりあえず、ヒルクライムからですが、去年よりパワーアップしているわたくしのボクスタースパイダーは、かなりの余裕があります.............


いつも、600馬力のカレラGT相手に戦わされているので、ここぞとばかり踏んでいきます( `ー´)ノ~~~ピシー!ピシー!........



テクニカルセクションで一気にたたみかけますが、バックミラー越しのたこ踊り状態をしながら踏んでくるK氏のドライビングに思わず笑みがこぼれてしまいます............


今回は、真紅のボクスタースパイダーを駆る RUF子ちゃんが後ろから993をまくる形で走りましたが、ここのところ一線を超えることに成功した、乗れてきている RUF子ちゃん 曰く............


‶ いや~ 隣に乗りたかった~(>_<)!!   あの走りは異常です(^^;)....... 993をもってして、飛び跳ねながら走っている(;´Д`)........ ”  と ...........


もともと力でねじ伏せ系の.........911を走らせているときは、アクセル踏みっぱなしな乗り方をするK氏ですが........


全力で993を走らせるということは、こういうことだといわんばかりの走りです.......

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私は、何度も一緒に走ったことがあるので、笑って見れますが、前回の時に 964RUF で置いていかれた RUF子ちゃんは、K氏の走りを初めて真後ろから観察できて、感動の嵐だったようで................


珍しく、興奮気味で、ずっとしゃべってました(^^;)............


911という車はあんな風に走らせるんだと........オーバースピードでコーナーに入っても、カウンターあてまくりで.......でも、アクセル踏んでるんですよ!....ずっと..........あの人は(;一_一)...........と..........


911とはあそこまで踏み込んで行けるものなのだと.............





今現在、わたくしのボクスタースパイダーは............


タイヤもパワーもブレーキも最高の状態に持ってこれており........ホームコースというアドバンテージをもってして、この車にとっては最高のパフォーマンスを見せてくれます...........

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インターミディエイトシャフトが無くなり......さらに直噴化されたポルシェのエンジン...........


スポーツクロノにおける電スロの制御による..............ガスペダルのレスポンスアップ.......




空冷時代のポルシェに比べて、より攻めのドライビングを助けてくれるアイテムの数々........



特にノーマルとはいえ、7600回転まで吹け上がってくれるエンジンと、ピックアップのいいスポーツモードの電スロのレスポンスが、走りに対しては、素晴らしい味方になってくれます..........



ワインディングというカテゴリーにおけるこれらの細かい進化は、コーナーとコーナーを繋いでリズムを作り出す時に最高に気持ちのいい走りを提供してくれます..........



登りでは以前よりも圧倒的に有利で..........







そして................



登り切った時には、993のベルトがまた一本切れてしまって(;´Д`).....................



まあ、前回と違って、今回は  1本  だけですが(^^;)...................




さらに、ABSのランプもついてしまって...........



さらに、ヘッドライトが片方点かなくなってしまって(;´Д`).......................





‶ 愛情が薄すぎるんでしょう(^^;)~♪ ”  と ..........


‶ 箱根を一人で走った時は全然大丈夫だったのにな~(;O;) ” と ...................




相性が悪いのかな(^^;)..................





‶ まあ、とりあえず、ベルトはあと2本残ってるから、ダウンヒル1本だけやりましょう(^^♪ ”



と.................


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南斜面を流してから、一気に下ります....................


久しぶりに楽しすぎるダウンヒルを(*^_^*).................................



K氏的には、とっても不満足なダウンヒルを(^^♪...........

調子を崩した 993 は、 ちょっと戦力外通告です................



なんとか走り切って..............


憩いの場で悲しみに暮れ................


帰りの高速で...............


お約束のレッカーを(;´Д`).....................



頑張れ チューンド 993 !! (>_<)!!

























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by porschewbs | 2014-07-18 18:43 | 天界の出来事 | Comments(0)

朝は早ければ早いほど一人の時間を持つことができる .........












今日行かないと、また当分走れないだろうと............


梅雨シーズンの貴重な晴天の週末......



無敵の3時半起きという、素敵に貸切状態の天界を走る..................



前日の100m全力泳ぎ×10本のおかげでパンパンの筋肉に.....................

鞭打って、起き上がります(^_^;).........






途中、寝起き走りな  ゛Z4Mの駆け抜けるおっさん ” をパスして、全速力で安全運転です(^^♪.............






さすがに誰もいない天界をバンバン走ります...................

タイヤズルズルでも、お構いなしです............



数ラップこなしてから撮影タイムです...............



一人っきりの静かな時間です...................



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朝陽が稜線を超えるまでには、まだ時間がかかります.............


自然光の中のアスファルトはどこまでも鈍い色を放ち...........



この時期特有の素敵な緑をスパイダーと一緒に収めることはかないません............


光に輝いてこそのグリーン...............




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光の存在が、初めてその美しさを際立たせます.................



少し走りながら..........風景を切り取って.....................


また少し走って......................




お気に入りの場所に車を寄せた頃に........


ようやく圧倒的な光が青空と共に舞い降りてきます..............



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山々がゆっくりと照らし出されていく様子を誰も来ないアスファルトの上で............

時に這いつくばって、カメラを構えながら眺めます...............



ついこの間まで、寒々しい茶色一色で覆われていた山々が.............

今は、一面3次元の緑で覆われいます............



稜線が存在感を放ち始めると、みるみる山なみが光に包まれていきます.............



誰もいないこの場所で..........


刻々と素敵に輝きだす緑の美しさを独り占めできる瞬間を............




私は、こよなく愛しています.............


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この静かな時間を..........私のさわやかな澄んだ気持ちを.........................






゛Z4Mの駆け抜けるおっさん ” が壊していきます(;一_一)..........................



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ここまで来たのね(^_^;)................


せっかくなのでツーショットを撮っていると...........



RUF子ちゃんから、 〝 頂に到着したメール ” が...............



全てが光の中に取り込まれる前に................


今回は、頂上に戻ります..........



標高1500m の お笑いタイムの会場に(^^♪.................






























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by porschewbs | 2014-06-16 22:31 | 天界の出来事 | Comments(0)

HOME COURSE ..........









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すっかり梅雨のシーズンに入ってしまい.........


ストレスのたまる日々が始まります...........................




ここのところ取り組んでいる............


自己修正プログラムに基づくプラクティスを行っていると..............



当たり前ですが、目に見えるようにタイヤが消耗していきます.......



天界2走行と聖地1走行..............


このまま続ければ、あと天界2回で、今回のタイヤは終わりそうです(^^;)............


1000kmちょっとか(>_<)...........


厳しい(>_<)!!!!


すでに、NEW TIRE は発注済みですが............




少し大きめなアクションを伴ったスライドドライブをしていると、その楽しさについついここでもあそこでもと.......


あっという間にタイヤがズルズルになっていくわけです...........



調子に乗ってそのままダウンヒルに入ってしまうと、とっても大変なことになってしまいます(^^;)........



我々が走っている30km弱のロングディスタンスなダウンヒルステージは、タイトコーナーが続くセクションから長い下りのストレートをつなぐ高速コーナー.......テクニカルセクションから高速コーナーセクション........下りベースのアップダウンを伴った中低速コーナーセクション.........最後にフラットな中低速セクションです............


標高1500m~550mまでのダウンヒルは、そのセクションによって、急激な勾配を含んでいる場所やアップダウンを伴っている場所、ほぼフラットに近い形状のセクションなど.......


この複合的に混ざり合ったダイナミックなステージは、もう何十年とわたくしの心をとらえてやまないわけです.....


最近においては、さらに南斜面の往復10km以上の高速ステージが追加されて、ますます走り甲斐があるステージに変貌してきていますが、この場所を制覇するのは容易なことではありません..........



北斜面の、その ‶ 下り続ける ” という条件から、下れば下るほど、マシンの戦闘能力は落ちていくわけで.......



タイヤのグリップ力は確実に下降線を辿り、ブレーキのタッチも刻々と変化していくわけです.........




長い下りを攻めていくうえで、マシン的に一番試されるのは、ブレーキの絶対的な能力、そしてコントロール性......バランスなわけですが............


長い間、この場所をずっと攻め続けていて..........


ポルシェというメーカーののブレーキシステムにやっと光明を見いだせた気がします.........



もちろん、下りを攻めるうえでは、フロントエンジンの車に比べてはるかに条件のいいミッドシップレイアウトの車なわけですが.....................それでも、攻め続けていても大きな変化を起こさない......そして、その卓越したボディバランス.........それこそが決定的な要因だと思っています...........


ミッドシップポルシェの最大の美点が、タイヤの性能が低下したとしても、崩れないボディバランスだと思っています........



911には、これは当てはまりません..........


空冷の911に比べて、水冷の911ははるかに安定しているといわれていますが、その根本は変わっていません.......


どんなにクレバーなコンピューターで制御をし、追従性のいい足回りを投入して、ホイールベースを延ばしても、RRの悪癖は抑え込むことはできません...........


私は、水冷の911という車の安定感の最大の功労者は、タイヤの高性能化だと思っています..........


911という車は大好きで、その圧倒的なトラクションも、より積極的にガスペダルで曲げていくというアクセルで姿勢を作っていくというドライビングも大好きで、これは ‶ 逆説の真理 ” だと.........


本当にそう思っています...........



マルチリンクの足回りからくる路面追従性や横方向に対する剛性感は、つづら折りの峠を走らせてみると、ストラットの足回りを擁するミッドシップポルシェよりもはるかにコーナリングマシンだと思わせてくれます............


RRで走ることが、究極の乗りこなし系への道ではないかと思えるほどの素晴らしさです........



それでも、リアタイヤがたれてきたときの911の挙動変化は、ストリートではずいぶんと手に余ることも確かです.........



N指定のストリートタイヤでは、最後まで安定感を維持できないところが、ミッドシップポルシェとの最大の違いです...



タイヤによる戦闘力が落ちて行っても、挙動変化が同じであれば、コントロールはそれほど難しくありません....


しかし、タイヤの性能低下による挙動変化が、極端に違うと、恐怖との戦いも、もれなくついてきてしまいます.....



それでも、その状態のコントロールの面白さも、これぞ911!!  


という........それこそが911の最大の魅力の一つなわけで.........


その魔力ときたら、例えようもないほどです...............




それでも.............ワインディングにおけるミッドシップポルシェの魅力にも抗いようも無く......


当分、その先を目指した走りへの切磋琢磨にも余念がありません................


どんなに走り込んでいっても、学ぶことはいまだに多く.........



‶ 完璧な状態などあるわけがない.........いまよりもっといい状態に出来る要素は必ずある ”




車自体を乗りこなしていくことと、そのコースを攻略していくことを同時にこなしていくことは...........


本当に楽しくてしょうがありません(^^♪.............




タイヤマネージメントを考えた走りをするような、レースではないところが最大のミソでしょう.........




ロングディスタンスな下りの全快走行は.................

ある種、その車の走りの基本資質を見極めるうえでは、最高のステージでしょう.............






長い間、ワインディングを走ってきて..............


ここの下りを、いろいろな車で走れることが....走れたことが............


カー雑誌などの 走れないライター が書く間違った言葉に惑わされずに.........


その車の本質を見い出すことができる私の唯一の財産です..........


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by porschewbs | 2014-06-07 20:43 | 天界の出来事 | Comments(0)