PORSCHE Boxster Spyder and Cayman GT4

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やっぱり足りないガソリン.......











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エンプティランプ点灯距離の更新..........................



以前にも書きましたが、 GT4 のガソリンタンクは、 54L と、もともと容量が小さい..........




必然的に他車に比べて早めにエンプティランプが点灯してしまう....気がする............



いや、早すぎる!!..........



だからと言って、走行 115km で、点くのってどうよ(^_^;)....................




今回は、3km/L ジャストと...................



ドライビング・コンピューターに................




一応、走り出しは多少押さえながら走ったつもりだったのだが................




ダウンヒルを前にして.......残り走行kmは、39kmと.................




そこから、燃費走行に移れば......下りを6速で走り続ければ、帰り着くのだろうが...........





着けるのか(;一_一)??................




とりあえず、ガソリンスタンドを探しに南斜面を下る...........



事前に情報のあった、時間的にやっているはずのスタンドが本日は休業で.................




ナビを頼りに4件目のガソリンスタンドで20L給油..........




楽しくダウンヒルを慣行しても............



最終的に、帰りは、途中から燃費走行................



いつものスタンド直前で、また点灯.............



満タンで 45L 入ったので、実際として 残9L で点灯するようだ............



ドラコンは、かなり正確な数字を示している.........






今回の事を参考にすると、 GT4 で ‶ 天界 ” に遊びに行くと............



それなりに楽しんで、不安なく帰ってくるとしたら、毎回 80L ほどのガソリンを必要とするということか.....




途中給油は必然だな...............




やはり、ワインディングの途中途中にハイオクを埋めておくしかないかな(^_^;)................


  


これは厄介なことだ(^_^;).............





この日は、珍しく霧に包まれる 南斜面 ..................................





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ようやくまとまってきた GT4 をホームコースで全開に踏むのは初めてで...........


この場所を走らせないと、本当の意味で近づくことはできないなと.....




足回りのフィールをもう少し詰めてみようかなと................



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by porschewbs | 2017-05-31 19:17 | GT4 | Comments(0)

リアウイング ..............







何気に聞いた話では、 GT4 のリアウイングは、ASSYも含めると¥104万ほどするそうで............



ちょっとびっくりです...............




うかつに寄りかかれないな................




そんな リアウイングに 仕上げの一発................................



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今回、 サイド部分 と リアウイング部に PORSCHE ロゴ を艶消しブラックのカッティングシートで....



これがなかなか決まっていて.....................




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光の加減で、反射して、シルバーやゴールドに輝くその様は、なかなかの偉容を放っています.....



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GT4 に関しては、ヤンチャ仕様なので、 どこから見ても バトルモード で .............
 


それでも、 ‶  漆黒感 ” を大切にしたいということで、基本艶消しブラックのカッティングシート を多用しています...........




いい感じだ(^^♪................




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by porschewbs | 2017-05-30 19:06 | GT4 | Comments(0)

大切なワンポイント .........










少しずつオリジナリティーを............




わたくしの GT4 は、漆黒のマシーン なのですが、PCCB の黄色が差し色としてとても効いていて..........



唯一黄色のみ、ポイントポイントに使っていこうと.............





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小さく...........


それでも常に主張してと........................




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これがなかなかいい♪.....................




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やり過ぎないように そそ と.................




























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by porschewbs | 2017-05-29 19:06 | GT4 | Comments(0)

足りないガソリン .....









GT4 のガソリンのエンプティランプは、比較的早く点灯するとはいえ..............



走り始めを比較的押さえながら走ったにも関わらず走行140kmで点灯するのはどうだろう(^^;).....





ドラコン上の燃費計は、 3km/L台..............





もう、めちゃめちゃ足りない............





GT4 の燃料タンクは 54L .................




う~ん....................




前日に山にガソリンを埋めに行かなければならないかな...........................



このまま踏み続ければ、満タンから点灯間までの記録を毎回更新しそうだ........................





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by porschewbs | 2017-05-28 18:06 | GT4 | Comments(0)

PORSCHE COMPETITION .........






そういえば先日.............



千葉へ...........



お客さんを巻き込んで毎回のように参加しているポルシェコンペ.............





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さらに、ここでしか会えない仲間にも会えるポルシェコンペ........................



いつもバタバタの参加で............



さらにとっちらかって..................




ボロボロで..............





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まあ、楽しいからいいか(^^♪...................



次回もよろしくかな(*^^)v....................






それにしても、 走りシーズン もさることながらこの時期は、 ゴルフシーズン でもあり..................




毎週、毎週 ...........................



東京のど真ん中で打てば.............




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葉山でリゾート.............




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さらに、山梨.........神奈川.............



箱根と................





まあ、これも使命ということで...................




忙しいことは良いことだ(*^^)v.....................














































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by porschewbs | 2017-05-27 21:50 | その他 | Comments(0)

どうしてもカルボナーラ..........











カルボナーラが食べたくてしょうがないときは.............



ここになってしまった.................









ここの独特の風味の濃い~~~カルボナーラを食べると、他のお店のカルボナーラが ‶ ウスープスパゲッティ ” のように感じてしまって...........




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いつ来ても期待を裏切らないその味に舌鼓みを打つ...................



メニューとしては他にもたくさんあり...............




さらにどちらかと言えば、 ワインバー なはずなのですが...............




ここに来た時点で究極の 二択 ..............................




カルボナーラ.....もしくは、オムライス..........................



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癖になるお味です(*^^)v..........

































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by porschewbs | 2017-05-27 21:31 | My Favorite Spot | Comments(0)

ホイール リペア ...........









さて............



だいぶ腕を上げてきて、また少し過信をした練習生..................



 スイフト.... タイプオレンジ ......




ブレーキパッドがいい加減減ってきたので、 エンドレス のストリートスポーツタイプに交換.............




さすがによく効くことをいいことに.....





ちょっと攻め込み過ぎたようで..................




コンクリートの洗礼を受ける..............






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泣きそうな細い文字でメールが来る......................



滑ってリアを軽くヒットしただけなので、幸いホイールのガリ傷とマットガードの擦り傷で済む............



タイヤをバラして.............




傷を削ってパテ処理.............



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同色シルバーを調色して塗装..........


クリアで仕上げれば、素人にはとてもわからない出来栄えに.......................




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我々も何度この道を通ったことか................




今、経験値とあり余る力で.....




やれることは全て自分たちでやる....



やってあげられることは全て助ける...........



同じフィールドにいる者としての.....


年長者の心意気だ.........



これでまた気分よく走ればいいだろう(^^♪...........................




























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by porschewbs | 2017-05-26 19:19 | Another car | Comments(2)

TSUBAKI .....






TSUBAKI を下る................



今回は、DAIKANZAN をベースに TSUBAKI を走る...................




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ここにきて981スパイダーを完全に乗りこなし、生涯の伴侶を YOMEちゃん と スパイダー のどちらにするか迷っているという一平ちゃんとダウンヒルを..............







走り出しから...............


いや~狂ってるな~(^^;)..................





この狭いTSUBAKIを.....



お尻フリフリ..........


もう狂ったように駆け下りる.....................


後ろから見ているだけで嫌な予感しかしない(;一_一)................



それでも、頑張って追いかけるか~!と...........






GT4 で追いかける分には、パワー的なアドバンテージは 987スパイダー よりも楽なのですが...........


重量や身のこなし、足回りの違いなどからくる一体感が長年乗りなれたスパイダーより希薄で..........



もう少し追い込んでいかなければいかんなと...............




やはり、 ‶ スパイダー ” と ‶ GT4 ” という........


‶ 本妻 ” と ‶ 愛人 ” の両刀遣いは、トラブルのもとか(^^;)..........................



まあ、始まってしまったものは仕方がないが(;´Д`).......................





しかし、 981スパイダー の速いこと 変態のごとし.................



それはもう、オーナーの私生活とラップするごとしで............




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ふたまた でターンして、ヒルクライムに移ると....................



途中のタイトヘアピンで........




我々を追いかけてきた エージェントルーフちゃん と口づけを交わすのではないかと思うほどの急接近..............




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おいおい~!! もうそれ以上 ‶ 愛人 ” はいいだろう~~~(>_<)!!! 



と.............




すれ違いざまに頬をすり寄せるシーンを後ろから眺めながら..............



冷や汗かきまくりで...........







安全運転なのは、わたくしだけだなと................







危ない危ない(>_<)...................




と...............





そして.................




その後もう一本TSUBAKIをこなした時点で.......................



わたくしの GT4 の エンプティ―ランプは点灯することになる............................




今日はまだ、140kmしか走ってないよな(-_-;)................






これは.......



やはり、かなりの問題だろう...................



























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by porschewbs | 2017-05-25 20:04 | 聖地での出来事 | Comments(0)

ヒルクライム .....








久しぶりに MAZDAの坂道 を駆け上がる......................



カレラGT を追いかけるのは、 GT4 を増車して初めてで................




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3400CC のスパイダーでは、いかんともしがたい上りにおけるパワー不足や剛性不足の全てを補う GT4 のその走りに....





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600馬力を超えるパワーの車を追いかけるのに必要なものを この GT4 は確かに備えている.....



自分のものにしてから、まだ走り込んでいない状態でここまで行けるなら、タイヤを数セット減らし.....より内側へ引き寄せられればどれほどのポテンシャルを発揮できるのかと...........




さらに.............


選べるだけに正直どちらで走り込むかも悩ましい シャーシー .................




基本.........ストロークする足の方が好みなのですが.............




スパイダーと違いどうも違和感があり...........



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いろいろな場所で試していますが、まだ自由自在に操りかねています..........



それでも、 GT4 の全体としての完成度には、文句のつけようも無く.................



このシャーシーに自分を合わせていかなければと............







しかし、 カレラGT .......................




嫉妬するほど、いい音色を奏でる..................



このエキゾーストノートだけは、世界最高だ...................



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そして GT4 ...................



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単独走行では、見えてこない.....聞こえてこない部分を走り合うことによって解らせてもらい................



プラスの部分とマイナスな部分...............



まだまだ、いろいろとやらなければならないことはたくさんある................






このハイスピードコーナーが連続するステージ..............



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たまに飛び出だした心臓を口に押し込むような思いもしますが.................



勉強になる...........



いつ来ても......................




そしてライブはいい.................



速い車も速い輩も..........................




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そういう車である以上走らせなければ意味がないだろう..............


































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by porschewbs | 2017-05-24 19:18 | 聖地での出来事 | Comments(0)

類は友を呼ぶ...... 友を...呼び続ける ....









ここにきてマクラーレンの走りの本質に近づきつつある我々...................



世界的に見ても.........また日本においてもまだ圧倒的に台数が少ないこのスポーツカー.............



スーパーカー..............






そのせいか走っている姿など、フェラーリやランボルギーニ....


ポルシェなどに比べて圧倒的に見ることが少なく.......




さらにそれをもってしゃかりきに走る人もそうはいない..............





外車系の雑誌などでもたまに見かけても比較対象とされている他のスーパーカーに比べてそれほど評価されていない気がするのはわたくしだけだろうか..............





わたくしの周りの 走り系 の車たちは、わたくしのポルシェ熱.....


というかスパイダー熱にほだされて.......


ここ数年で本当にヒートアップしてきて....................





気がつけば、わたくしだけが取り残されていて............



500馬力....600馬力....は当たり前.................




さらには、2000万円.....3000万円....も当たり前................



しかもそれを踏むために手にする輩の気のふれ方はおかしすぎる.............






陽気も良くなってきた 走りのシーズン ...........



久しぶりに 台数を揃えて HAKONE の 山 を目指す ....





朝方.......... ランデブーポイント に続々と集まる 方々 ...............




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この日は、いつもの馴染みのステージが通行止めで................



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他の場所を走ることになりましたが、それぞれの目的は達成できたのでそれはそれで...............




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そして、ポルシェに加えて増殖しそうな 走りの雄 ..................


マクラーレン ................



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このマクラーレンの象徴とも言えるオレンジメタリックのカラーの個体の素敵なこと..............




見慣れてきたその車のシルエットも.................


このモデルはオープンモデルでもあり.............



そしてそのカラーによってイメージがまるで違う.............



明け方の光の中で良く輝く................



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全てをかき消すほどの カレラGT の快音を耳に叩き込まれながら、全車トンネルを抜けて...................




山頂を目指して駆け抜けていく..................











































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by porschewbs | 2017-05-23 14:29 | 聖地での出来事 | Comments(0)